车市热门 通用汽车正投入巨资研发第六代小缸体V8发动机。这款新动力系统将适配多款车型，包括雪佛兰科尔维特，并可能提供两种排量版本。这意味着该品牌标志性跑车有望搭载更强劲的引擎。据Corvette Blogger援引通用零部件手册及内部人士信息报道，第六代LS6发动机排量将达6.7升，预计将应用于2027年推出的科尔维特Grand Sport车型。零部件手册信息显示，该发动机采用铝制缸体、顶置气门结构，并配备直喷与进气道喷射双燃油系统。此前有传闻称通用将在雪佛兰Silverado 1500等车型上使用较小的5.7升版本。据悉，6.7升V8发动机将专门针对科尔维特的性能需求进行调校。未来该引擎还可能搭载于凯迪拉克CT5系列，为CT5-V Blackwing这类性能猛兽提供更强的动力基础。通用汽车于2013年推出第五代小缸体V8发动机。第六代产品预计2027年率先应用于全尺寸皮卡，随后逐步推广至其他车型。2023年，通用宣布向弗林特发动机工厂投资5.79亿美元用于第六代V8的研发，今年初又追加了投资。通用承诺新发动机将提供比现款更强劲的动力。目前5.3升V8发动机可输出355马力和383磅-英尺扭矩，6.2升版本则达到420马力和460磅-英尺扭矩，机械增压版本最高可爆发682马力和653磅-英尺扭矩。官方表示，动力提升的同时并不会牺牲燃油经济性。目前尚不清楚新发动机是否会与电气化系统结合。尽管通用在纯电动车领域有所收缩，但混合动力车型正日益受到市场欢迎，预计部分车型仍将保留电驱辅助系统。在电动化浪潮中，通用选择对传统V8引擎进行战略性升级，展现出其对多元化动力路径的持续探索。