星海V9深度测评：20万级插混MPV，把家用场景做到极致 “8000台，三个月，65%的人冲着‘中国结’前脸下单”——这不是广告，是乘联会刚盖戳的成绩单。 星海V9到底喂对了二三线城市家庭哪一口？ 我上周把车开回爸妈家，三天跑了600公里，得出一个粗暴结论：它把“全家老小”四个字写进了代码里，而不是配置表。 先说最扎心的。 第三排我一直当狗座，结果我1米78的表弟坐进去打了一局王者，下车只问一句“这椅子谁调的？ 不硌腰”。 中汽研那个“舒适之星”我原以为是花钱买的，直到我把坐垫撕开，15mm的乳胶垫下面还藏了两条异形弹簧，像极了小时候姥姥缝的棉褥子，软中带支撑，狠活藏在看不见的地方。 副驾那个“妈妈包”储物格更鸡贼。8L容量，内胆是铝箔，我塞了三瓶冰可乐，四十分钟后拿出来还冒凉气。 销售说保温，我以为是噱头，结果人家直接套用了外卖箱的隔热棉，成本不到20块，体验却秒杀了40万级豪华车的“冰箱”，因为它就放在你右手边，不用转身够。 星海V9：20万内中大型新能源MPV，重新定义家用MPV价值 价格质价比：20万内唯一中大型插混MPV 星海V9越享系列于2025年8月21日正式上市，官方指导价17.99-19.99万元，补贴后起售价低至14.99万元。作为20万内唯一中大型插混MPV，星海V9以燃油车的价格，为用户带来高端新能源车的豪华体验。新车搭载荣获"中国芯"十佳发动机的马赫双擎混动系统，CLTC纯电续航200km，综合续航1300km，CLTC百公里馈电油耗仅5.27L。以每天30公里左右的出行半径计算，每周仅需充电一次，日常通勤几乎可完全依赖纯电行驶。