小排量插混,在纯电优先模式才会出现动力受限,如果采用燃油优先,保电50%以上模式就不会出现动力受限。 如果是大排量插混,保电20%电量应该也不会动力受限。 增程车选择燃油优先或智能模式,也不会出现动力受限,只有强制纯电或纯电优先模式下,长期激烈驾驶或长时间爬坡才可能出现动力受限。
小排量插混,在纯电优先模式才会出现动力受限,如果采用燃油优先,保电50%以上模式就不会出现动力受限。 如果是大排量插混,保电20%电量应该也不会动力受限。 增程车选择燃油优先或智能模式,也不会出现动力受限,只有强制纯电或纯电优先模式下,长期激烈驾驶或长时间爬坡才可能出现动力受限。