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日本政府宣布了! 12月30日,日本政府宣布从明年7月起,所有坐飞机或轮船离开日

日本政府宣布了! 12月30日,日本政府宣布从明年7月起,所有坐飞机或轮船离开日本的人,都要多交一笔钱,叫“国际观光旅客税”,也就是我们常说的离境税,准备从现在的每人1000日元,一口气涨到3000日元,足足翻了三倍。 别小看这笔钱,新规从2026年7月开始生效,只要是年满2岁的旅客,无论国籍,坐飞机或乘船离开日本都得交。一个四口之家光是离开日本,就得多掏出8000日元。普通人家谁的钱也不是大风刮来的,平白无故多这么一笔开销,换谁心里都不舒服。这钱也不用你单独跑一趟去交,直接就加在机票或者船票里,买的时候一起付了,航空公司再转手交给政府,说白了就是政府借着票务系统搭便车收钱,自己一点征收成本都不用花,算盘打得那叫一个精。 要说日本政府为啥敢这么涨,核心还是手头太紧张了。现在日本国债堆得老高,加上65岁以上的老人占了快三成,养老金、医疗费这些社保支出像流水一样花出去,根本兜不住。日元又一直在贬值,买国外的能源和粮食都贵了不少,国内老百姓消费也提不起来,财政窟窿越来越大,就想着从出境税上找补。当然他们嘴上不能这么说,对外宣称是为了改善旅游基础设施,开发地方的旅游资源,还说要解决游客太多的“过度旅游”问题,可这话谁信啊?过度旅游是游客多导致的,凭啥日本人自己出境也要交这笔钱分摊成本?这分明是找个借口收钱,连自己国民都不放过,实在说不过去。 更让人不放心的是这钱的用途。之前收1000日元的时候,就说用于改善旅行环境、提供旅游信息这些,可具体花在了哪个项目上,有没有效果,从来没给过清楚的说法,连个具体的数字都没有。现在涨到3000日元,还是这套说辞,只说要搞什么多语种导览、边检智能化,到底要花多少钱,能改善到啥程度,全是含糊话,这不就是拿大家的钱当糊涂账吗?要是真能把钱用在正地方,比如像京都那样把收的税用来增加夜间收垃圾,缓解游客多带来的环境压力,大家说不定还能理解,可现在这样不明不白的,谁能乐意?说白了就是只收钱不办事,典型的敷衍了事。 这政策最坑的还是普通老百姓和游客。尤其是那些价格敏感的中老年人,本来去日本旅游就得盘算着花钱,现在离境税涨了,加上日本最近连签证费也涨了,单次签证从3000日元涨到15000日元,多次的更是翻了五倍,一来一回得多花不少钱。这钱要是省下来,在东南亚国家都能住好几天酒店或者吃好多顿饭了。你再看周边的国家,泰国对中国游客免签,韩国离境税才一万韩元,比日本现在的还便宜,日本这么一涨,跟这些国家比一点优势都没有,肯定有不少人会改主意不去日本了,转而选别的地方。本来现在中国游客去日本的增速都已经放缓了,这么一折腾,游客只会更少。 连日本人自己都对这政策骂声一片。日本每年有四千八百多万人出境,现在每人每次多交2000日元,常年出差或者喜欢出国玩的家庭,一年下来得多花多少钱?早稻田大学有个教授都说了,这税短期能帮政府捞点钱,但长期来看,日本人出境少了,眼界就窄了,企业的人也没法经常去国外拓展业务,慢慢的国际竞争力就得下降,这损失可比收的税大多了。这话真是说到点子上了,只顾着眼前那点钱,把长远的发展都抛在脑后,这政策也太没远见了。 更讽刺的是,日本还想着2030年吸引6000万游客,现在2025年前11个月游客都破3900万了,眼看着目标要实现,却偏偏在这时候加税。要知道那些经常去日本的回头客,本来消费能力就强,停留时间也长,现在离境税和签证费一涨,这些人肯定会减少,他们不来了,日本的酒店、商店生意肯定受影响。到时候说不定收的那点税,还不够旅游业损失的零头,这不是捡了芝麻丢了西瓜吗?现在已经有日本旅行社开始推地方深度游,想把游客从热门城市引开,中国的旅游平台也在推荐东南亚的替代目的地,这都是政策逼出来的,可见大家都在用脚投票。 现在不少外国媒体都在说,日本这是“双向收割”,既赚游客的钱,又通过加税薅羊毛,把自己之前营造的开放形象都搞砸了。本来大家觉得日本服务好、旅游环境不错,现在这么一搞,难免让人觉得太功利,只认钱不管游客的感受。这种软实力的损失,可不是靠多收点税就能补回来的。而且就算这税能收上来1300亿日元,跟日本每年庞大的国债利息支出比起来,也只是杯水车薪,根本解决不了根本的财政问题,纯属拆东墙补西墙。 说到底,日本涨离境税就是财政逼出来的无奈之举,但这办法也太短视了。不从根本上解决财政问题,反而盯着出境的人收钱,既伤了普通民众的心,又可能砸了旅游业的饭碗,长期来看绝对是得不偿失。反正不管怎么说,这多出来的3000日元,最后还是得老百姓自己掏腰包,谁也躲不过去,只能说日本政府这波操作,实在是让人没法认同。