来看看2025年领克的成绩单！全年销量突破35万台，同比增长22.8%，更重要的是，品牌均价逆势上扬突破20万，EM-P家族均价高达25.42万。在行业价格战打得最凶的时候，领克却实现了"量价齐升"，这背后到底做对了什么？我的观察是，领克找到了自己的节奏。当大家都在卷价格的时候，它选择了卷价值。领克900上市6个月就卖出了5万台，在30万以上的市场站稳了脚跟；10 EM-P三个月销量破2万，直接拿下中大型混动轿车冠军。这说明什么？中国品牌不是只能打价格战，只要产品力够硬，用户是愿意为价值买单的。更让我佩服的是领克的技术普惠思路。千里浩瀚智驾和Flyme Auto 2智能座舱，这些原本应该是旗舰配置的技术，现在在20万级的车型上就能体验到。这种"技术下放"的做法，不仅让更多用户用上了好技术，也从根本上扩大了领克的市场基本盘。还有一个数据很值得关注：用户推荐率71%，增换购比例39%。这说明领克的用户不是买完车就结束了，而是真的认可这个品牌，愿意推荐给身边人。这种口碑效应，比任何营销都来得实在。最后说说出海。领克08 EM-P已经登陆了31个海外市场，这不是简单的贸易输出，而是带着技术标准去和全球主流品牌正面竞争。这种"高价值出海"的模式，为中国品牌参与全球高端价值链竞争开辟了新路径。总结一下：领克2025年的成功，核心在于坚持价值主义，用技术、产品、用户生态构建起了穿越周期的能力。在不确定的市场环境中，这种确定性的增长模式，或许能给整个行业带来一些启发。