想谈合作？先把欠我们的45亿美元吐出来！乌克兰副外长来华，嘴上全是“友谊”，却对当年的“马达西奇抢劫案”只字不提。我们必须把话挑明：中国不是收容所，更不是冤大头！当年是你亲手砸了锅，现在饿得受不了了想上桌？门都没有！ 马达西奇这公司，本来是中国企业投资的好机会。2016年，北京天骄航空出钱买了56%股份，金额好几亿美元。本想双赢，结果乌克兰政府变卦。2017年，安全局冻结股份，说是国家安全问题，疑心中国转移技术。2021年，直接国有化了。公司从私营变国营，中国投资者白搭45亿美元。这笔钱到现在也没影儿。 乌克兰当初欢迎投资，拿了钱买技术，转头就翻脸。西方压力一施，他们就听话，没收资产。这不光是经济损失，还砸了互信基础。中国企业血汗钱就这么没了，产业链受影响。海牙仲裁法庭从2021年就开始审，乌克兰辩方拖时间，到2025年还没结果。 2025年12月18日，基斯利茨亚来北京，跟中国助理外长刘斌谈政治磋商。他强调乌克兰重视中乌关系，坚持一个中国原则，想深化合作。聊了俄罗斯侵略乌克兰的事儿，交换看法，还提国际努力求和平。可马达西奇那事儿，一字没提。 乌克兰现在日子难过，前线打仗，经济快崩。他们想中国帮重建，靠中国市场和制造业。可欠款不还，怎么谈新合作？这笔45亿美元不光是钱的问题，还是态度问题。没解决，就没根基。中国保持清醒，没高规格接待，没公开许诺援助。这信号很清楚：想合作，先还钱。 马达西奇事件从头说起，本是中乌经贸亮点。公司生产发动机，技术牛，出口多国。中国投资者看中这块，想注入资金升级。可乌克兰政府受西方影响，担心技术流失。2018年，股份冻结，调查启动。2021年，国家安全与国防委员会下令国有化。 古斯拉耶夫作为前老板，牵扯其中，被控非法交易。现在他健康差，审判拖着。公司生产受限，国际订单少。乌克兰暂停对投资者支付，2024年文件明确。中国方提交证据，海牙庭审持续。纠纷没解，中乌关系凉了半截。 基斯利茨亚这趟访华，目的是求经济支持和政治声援。他在联合国当大使时，就常发言批俄罗斯。现在升副外长，跑北京谈友谊。可现实是，乌克兰经济濒临崩溃，靠援助过日子。中国大门开着，但讲信誉。欠债不还，还想新单子？这不现实。国际交往靠互信，当初砸锅，现在饿了想上桌，没门。中国企业损失实打实，民众看在眼里。想修复关系，得实际行动。光嘴上说，没用。 博古斯拉耶夫的职业路，从苏联技术员到公司总裁，靠专业吃饭。可后期决策惹祸，跟俄罗斯生意不断，危机时没断干净。2022年逮捕后，财产包括法国房产全扣。审判指他供发动机给俄军，他否认，但没用。公司国有化，他彻底出局。现在拘留期长，结局不明。基斯利茨亚外交生涯稳扎稳打，从基层到联合国大使，再到副外长。他推动乌克兰议程，出访多，握手交换文件。可在中乌事儿上，避开敏感话题。