【巨擎科技闭式循环发动机长程试车圆满成功、今年计划推出200吨级闭式循环液氧煤油发动机】近日，巨擎科技闭式循环液氧煤油发动机“炽”顺利完成系列热试车。试车中发动机起动顺利，工作平稳，关机迅速，额定工况单次试车连续工作时间超过200s，试后检查产品完好，长程试车圆满成功。试车数据表明，发动机推力、比冲等性能指标和多次起动、变工况、重复使用等功能指标均满足设计要求，验证了发动机方案合理性和性能先进性，表明了巨擎科技已突破和掌握闭式循环液体火箭发动机核心技术，“炽”发动机可据此进行技术定型，并转入规模化量产研制阶段。后续，巨擎科技将继续对“炽”发动机进行优化设计和可靠性验证，预计2026年中具备工程应用条件，为中国商业火箭提供先进动力新选择，支撑中国商业航天高质量发展。“炽”液氧煤油闭式循环发动机，地面推力40吨-75吨（真空推力87吨），地面比冲302s，高空比冲349s，具有变推力、多次起动等重复使用能力，是中大型火箭高空动力的理想选择，也可用作中小型火箭的一级动力。“炽”发动机采用高压富氧补燃液氧煤油技术方案，是巨擎科技针对中国商业航天进入高质量发展阶段推出的先进火箭动力，具备第二代液体动力的技术特征：一、推进剂利用率100%，燃烧效率99%，发动机比冲性能高；二、推力室气液点火柔和、燃烧稳定，发动机振动小，箭体结构可靠性增加、保护有效载荷；三、富氧燃烧无积碳，重复使用简便。大推力闭式循环液体火箭发动机耦合度高、系统压力高，研制难度大，是我国商业航天液体动力技术发展的“深水区”，“炽”发动机试车成功标志着我国商业航天推开了液体动力高性能、商业化的大门。巨擎科技的核心团队是专注于先进液体火箭发动机研制的专家团队，公司于2024年初开始运营，目前第一型发动机“炽”已顺利通过长程试车考核，发展和形成了完整的先进液体火箭发动机设计、生产、试验研发能力。2026年，巨擎科技计划推出200吨级闭式循环液氧煤油发动机“焱”，与“炽”组合形成完整的重复使用液氧煤油火箭发动机型谱，为中国商业火箭运载能力提升提供先进动力，成为推动我国商业航天高质量发展和航天强国建设的重要新生力量。