孟加拉国及其邻国的人口密度与地理条件探讨:人多是红利还是负担? 本博以前讨论过一些国家的地理条件与人口密度的关系,比如说日本、印度、越南、孟加拉国等。本文就继续这个话题,我们看看孟加拉国。 孟加拉国位于恒河三角洲,土地肥沃,水稻年产两三茬,但也正是因为人口众多,交通非常拥堵。事实上,由于农业机械化提升和耕地有限,孟加拉国农村劳动力过剩,年轻人不得不涌向城市寻找工作机会。 再比如印度,虽然印度的软件业发展不错,但印度农业从业人员占比仍有四成以上,尽管印度粮食总产量很高且是出口大国,但由于人口基数大、分配不均及浪费严重,其粮食安全仍面临结构性挑战,大量贫困人口的温饱问题依然存在。 又比如越南,越南年轻人涌向城市,是因为土地有限。虽然近年来越南制造业薪资有所上涨,但在很多劳动密集型产业中,工人的工资水平相对其经济增速而言依然较低,且生活成本在上升。 再说说日本,日本在明治维新之后,利用农村剩余劳动力,实现了工业化,如今却面临人口负增长问题。 综上所述,这些国家的人口多,是优势还是负担?本博认为,人多是优势,但必须是合理的利用每双手。 比如说东方大国沿海地区的人口多,但并不觉得人多有什么问题,因为每双手都在干事,比如说纺织、加工、制造等。 又比如说,北京、上海等大城市,虽然人口也不少,但并不觉得人多,因为每个人都在干事,比如说高科技、金融、文化等。 相反,如果你去印度、孟加拉国、越南等国家,虽然人口也很多,但你会觉得人多,因为大量劳动力处于非正规就业或低效率劳作状态,缺乏高附加值的产业支撑。 这就是关键,你如何把握住人口多的优势,把它变成发展的动力,而不是负担。 说白了,人多根本不是啥天然优势,那得看你有没有本事把这些人“用起来”! 你看那些觉得人多是累赘的国家,说白了就是肚子饿但没饭吃——产业结构太单一,要么只能种地,要么只能干最低端的组装,稍微有点文化的年轻人都没地儿去。 反过来看,咱们能把人变成红利,靠的是“全产业链”这张大网。 不管是干苦力的、搞技术的还是做金融的,每个人都能在这个体系里找到位置,这才是关键。 所以说,没有强大的工业底子做支撑,人多就是负担;只有把产业搞上去,每双手都能创造价值,人多才是真正的红利! 各位读友你们怎么看?欢迎在评论区讨论!孟加拉国 孟加拉国经济 孟加拉影响力 孟加拉贫富差距
