笑死了，一名赛力斯员工在同事圈中发牢骚说，公司要求研发人员每天早晨都要提前二十分钟列队开早会，会后还要喊口号。由于这位赛力斯员工将自己的吐槽设置为圈外可见，他的牢骚话很快便引来了网友们的纷纷围观。 网友们普遍认为这种形式化的管理方式不适合研发工作的管理，研发人员的工作价值体现在技术突破和产品打磨上，而非早会的列队口号上，过度强调这类表面流程，不仅会挤占研发人员的工作时间，甚至可能压制创新思维。 关注华为鸿蒙智行和赛力斯的人都知道，赛力斯和华为合作后，便一直在公司治理上学习华为的管理经验，不仅实行了轮值总裁制度，推出员工持股激励机制外，还从管理体系、组织架构、文化理念、供应链管理等多个维度深度学习华为的管理经验。比如，移植华为的IPD（集成产品开发）流程、ISC（集成供应链）体系，以及“铁三角”战时机制，将研发周期缩短30%，同时引入华为的产品质量管控体系，对供应商实施“零容忍”政策提升生产一致性。甚至搭建华为背景的核心管理团队，引入多位前华为高管担任关键职位，如赛力斯汽车总裁何利扬（原华为西欧企业业务部部长）、集团副总裁黄其忠（原华为亚太终端人力资源部部长），由他们主导管理体系落地与组织改革。 赛力斯还复刻华为的文化与价值观，颁布《赛力斯基本法》对标《华为基本法》，践行“以客户为中心、以奋斗者为本”的理念，将用户满意度纳入考核体系，核心团队薪酬也对标华为标准。 与此同时，赛力斯还引入华为的ICT企业供应商管理理念，升级供应链管理模式 ，将供应商管理从传统的1级延伸至4-5级，建立“五层防护网”的供应商选择机制，实现供应链的精细化管控。 虽然有人认为赛力斯在管理体系上全方位对标华为有点用力过猛，但事实证明赛力斯学华为真的学出成效了，并没有白学，看问界在鸿蒙智行2025年的销量占比就知道了。2025年12月，问界销量占鸿蒙智行全系销量的64.48%，全年销量在鸿蒙智行全系销量中的占比更是高达71.79%。华为 华为入局智驾的鲶鱼效应 赛力斯 问界 赛力斯汽车
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