荷兰试验了一下，可以。日本也实验了下也可以。于是美国直接开抢油轮。这种事以后有的是。等着吧！说白了，这世上的霸权套路从来没变过，都是先试探深浅再明火执仗，现在的荷兰、日本、美国不过是在重演老戏码。 这套把戏拆解开看，简单得有点可笑，本质就是霸权体系里的“小弟探路，大哥收尾”——先让几个跟班试试水，看看国际社会的反应，看看有没有人敢站出来说不，要是没人硬刚，那背后的老大就立马撕下伪装，明火执仗地抢好处。 放在这会儿的海洋航运领域，荷兰和日本就是先出头的“探路者”，而美国就是那个等着坐收渔利、最后亲自下场抢蛋糕的“幕后大哥”。 别觉得荷兰和日本的试探是无关紧要的小动作，这俩角色的作用可比想象中关键。他们的试验，从来不是什么单纯的技术测试或者合规检查，核心就是摸清楚底线：看看国际规则能不能被他们随意拿捏，看看被针对的一方有没有反抗的实力，看看其他国家会不会抱团发声。 说白了，就是用最小的代价，为美国后续的强硬出手铺路。他们心里门儿清，只要自己这两步试探没遇到像样的阻力，后面的美国就能毫无顾忌地动手，毕竟有小弟先踩过点，风险已经降到了最低。 而美国的出手，从荷兰和日本试探成功的那一刻起，就已经是板上钉钉的事。作为霸权体系的核心，美国从来就没把什么国际规则当回事，所谓的“航行自由”“合法合规”，在他们眼里全是可随时丢弃的幌子。 只要能拿到好处，只要没人能拦住他们，抢油轮这种事根本不算什么出格的操作。毕竟在他们的逻辑里，拳头硬就是硬道理，自己的利益永远排在第一位，至于其他国家的损失、全球贸易的稳定，全都是无关紧要的牺牲品。 这种“先试探再抢”的套路，可不是今天才发明的，而是霸权主义延续了几百年的老把戏。以前没有油轮的时候，他们就是靠这一套在全球抢殖民地、抢资源——先派传教士、商人去打探情况，看看当地好不好欺负，要是好拿捏，接下来就派军队上岸，烧杀抢掠，把别人的家园变成自己的殖民地。 现在不过是换了个场景，把舞台从陆地搬到了海洋，把抢殖民地换成了抢油轮，核心逻辑半点没变，还是“弱肉强食”那一套。 荷兰和日本愿意跟着美国干这种事，也不是什么所谓的“盟友情谊”，本质上就是分赃不均的同伙。 他们帮美国试探，既能卖美国一个人情，也能从后续的利益里分一杯羹，比如抢占被制裁国家的市场份额，比如拿到更多的航运特权，比如靠美国的庇护巩固自己在区域内的地位。说白了，就是互相利用，一起靠着霸权逻辑欺负弱小、收割利益。 可能有人会觉得，抢油轮这种事太明目张胆，美国就不怕引起公愤吗？但在霸权的逻辑里，“公愤”从来都不是需要考虑的因素，只要自己的武力足够强，只要能把反对的声音压下去，就没人能奈何得了他们。 就像这次抢油轮，哪怕国际社会有零星的批评声，美国也完全可以靠自己的舆论霸权把水搅浑，把自己的抢劫行为包装成“执行制裁”“维护秩序”，反过来倒打一耙。 而这也正是最值得警惕的地方：只要这种霸权逻辑还在，只要美国的武力优势还在，这种“先试探再明火执仗”的事就绝不会只发生这一次。 这次是抢油轮，下次可能就是抢其他重要的贸易物资；这次是在这片海域，下次可能就换到另一片资源丰富的海域。荷兰和日本的试探成功，只会给其他跟班做榜样，让更多国家跟着加入这套抢劫体系，到时候全球的贸易秩序只会被搅得更乱。 毕竟，霸权的本质就是靠掠夺维持繁荣，靠欺压弱小巩固地位。只要他们还能从这种套路里捞到好处，就绝不会轻易收手。现在我们看到的美国抢油轮，不过是这套老戏码的又一次上演，而未来，这样的戏码只会越来越多，越来越频繁。等着吧，只要霸权还在，这种事就没完没了。