上海盼了20多年的南北通道，终于在2026年1月2日正式开工了！这可是投资超百亿的超级工程，对上海中心城区交通来说意义重大。 这条通道全长14.55公里，和南北高架平行，就在它东边，北从中环大柏树立交出发，沿着曲阳路、临平路这些路走，到中山北二路附近就转入地下，穿过黄浦江后进入浦东，再沿浦东南路、浦三路往南，最后到杨高南路成山路北边。这次先开工的是浦西段和越江段，总长6.35公里，主要是地下隧道，还是单管双层的设计，双向4车道加两侧集散车道，专门走小客车，设计时速60公里。 建成后好处太多了！它是上海中心城区“井字形”路网的最后一笔，能和北横通道、外滩通道凑成完整路网，还能分流南北高架的车流，以后从江湾镇到陆家嘴可能20分钟就到了。而且它能串联起北外滩、陆家嘴、世博这些核心区域，还是世界最长的中心城区地下连续流道路。 不过工程难度不小，地下挖得比北横通道还深10米左右，要穿黄浦江和多条地铁线，周边环境复杂。好在施工方会用数字化、绿色建造技术，还会采取措施减少对交通和居民的影响。 目前预计建设工期5年，最快2030年通车，浦东段后续会启动。 上海路线规划 上海南北隧道