排气管发黑=发动机积碳？真相可能出乎意料！ 摸到排气管发黑就断定积碳严重？加油站和汽修店的套路让不少车主多花冤枉钱。其实，排气管发黑主要是汽油燃烧后的碳颗粒残留，所有燃油车都会出现，行驶2万公里以上几乎普遍存在。冷启动、低速行驶或涡轮增压车型更容易堆积，但这与发动机内部积碳量无直接关联。 科学判断积碳的关键： 1. 观察动力和油耗：冷启动困难、怠速抖动、油耗突增10%以上才需警惕； 2. 内窥镜检查：拆检火花塞或喷油嘴，气门边缘发黑模糊才算严重积碳； 3. 尾气数据：碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）超标才是积碳信号。 预防积碳只需两招： - 每月高速行驶20分钟冲刷进气道； - 使用含PEA成分的燃油添加剂，每5000公里一次。 下次遇到推销燃油宝，记住：排气管黑是正常燃烧痕迹，不是积碳判决书！你遇到过类似情况吗？评论区聊聊经验。