340万桶俄油堵在中国近海，中国为啥不接？答案很现实。黄海海域五艘满载俄罗斯乌拉尔原油的油轮，340万桶油就这么漂着没人要，还偏偏扎堆在山东——咱们独立炼油厂的大本营附近。 黄海海域最近出现五艘满载俄罗斯乌拉尔原油的油轮，总量达到340万桶，这些船只原本计划前往印度卸货，却因买家变化而转向中国东部沿海停泊。位置正好靠近山东，这里集中了大量独立炼油企业。俄罗斯出口商急于找到新买家，因为印度进口量从今年高峰期的每天200万桶降到12月预计的80万桶左右。原因主要来自美国加强制裁执行，对涉及俄罗斯石油贸易的实体施加压力，导致印度私营和国有炼厂调整采购策略，转向中东和美国供应商。 俄罗斯乌拉尔原油报价比国际基准低30多美元，折扣幅度吸引注意力，但中国炼厂没有全部接收。中国国内成品油市场供应稳定，炼厂库存充足，额外大量进口会占用储罐和管道资源，还可能影响价格平衡。中国能源进口一直注重多元化来源，从沙特、伊拉克和巴西等多国采购，确保供应可靠。中国独立炼厂设备能处理乌拉尔这种中等硫原油，部分企业通过现货方式买入一些货物，12月中旬有船只开始在山东港口卸货。 这些油轮停泊时间延长，俄罗斯出口商通过经纪人联系买家，焦点放在折扣谈判上。中国买家挑选部分成交，避免一次性接下全部。俄罗斯石油出口依赖亚洲市场，印度减少采购后，压力转向中国方向，但中国采购基于实际需求和成本计算。事件显示地缘因素如何影响贸易流向，美国制裁工具改变买家行为。