台湾新党创始人王建煊发文：“如果大陆武统台湾，台湾成为中华人民共和国的台湾省，一切都与其他省份一样；如果和平统一，台湾名称是中华人民共和国台湾特别行政区，台湾现有的制度与生活方式没有什么变动，还可以省下防务预算6000亿元。”     王建煊提及的6000亿新台币防务预算，约合1380亿人民币，正是台湾2024年度防务总预算，堪称给美国军火商的“保护费”。   反观民生投入，台湾年度教育预算仅2900亿新台币、医疗预算3600亿新台币，均远低于防务开销。南投县鹿谷小学和雅分校因经费不足停办就是缩影。   这笔钱若投民生，能改善山区办学、添置医疗设备，给百姓实打实的保障，远胜仓库里生锈的导弹。   台湾的水果、海产早就凭着好品质走进大陆千家万户，可“台独”势力偏要横插一杠搞“脱钩断链”，最后遭殃的全是普通老百姓。   2021年，因台湾地区农产品检疫不合格，大陆暂停部分凤梨输入，台南、嘉义的果农眼睁睁看着上千吨凤梨堆成小山，加工厂只能消化零星订单，剩下的全在日晒雨淋中烂掉。   有老农种了半分地凤梨，最后一箱50斤的凤梨连一顿火锅钱都换不到，单户损失最高超30万新台币。   这种血本无归的滋味，“台独”政客根本体会不到。不止凤梨，后续台湾的芒果、释迦也因类似问题遭遇市场寒冬，产地收购价跌到谷底，果农们欲哭无泪。   再看电子产业，台湾对大陆和香港的出口占全年出口总额的40%左右，贸易顺差更是高达1100亿美元上下，占台湾总贸易顺差的九成多。   可“台独”势力非要逼着台企和大陆“脱钩”，台积电不得不追加数百亿美元对美投资，把部分先进制程产能搬到美国，直接导致台湾本土人才流失、产业空心化，普通工人面临失业风险。   要是实现统一，这些人为壁垒会被彻底拆掉，当天采摘的莲雾、释迦，隔天就能通过便捷物流摆上大陆超市货架，果农不用再担心滞销，渔民能合法安全地在更广阔海域作业。   台企在大陆投资研发也能畅通无阻，赚到的钱和技术可以源源不断带回家乡，让台湾经济真正活起来。   交通是连接两岸的纽带，可台湾的高铁实在有点“拿不出手”，整条线路就一条主干道，从台北到高雄仅345公里，最快行车时间约90分钟，标准车厢票价1400新台币，折合人民币322元。   对比大陆京沪高铁，1318公里的路程二等座票价553元，算下来台湾高铁的单位里程票价要贵出不少，性价比实在不高。   而大陆的高铁早就四通八达，几千公里的路程几个小时就能抵达，舒适性和性价比甩台湾高铁几条街。   统一之后，台海通道的规划就能真正落地，台北到厦门可能只要一个多小时，台东到福州也能直达。   到时候台北人早上在家吃完牛肉面，中午就能坐着高铁到厦门吃海鲜，下午逛完鼓浪屿再返程，一天之内就能打个来回。阿里山的日出、垦丁的海风，也会因为大陆游客的到来变得更加热闹。   近年台湾观光产业因两岸交流受限，大陆游客锐减直接导致观光产值大幅缩水，相关从业者大批失业。   一旦统一，大陆庞大的旅游市场会给台湾旅游业注入强心剂，民宿老板、导游、小吃摊主都能赚得盆满钵满，那些因旅游业萧条失业的人，也能重新找到工作。   这种双向的人员流动，不仅方便了出行，更能让两岸同胞多接触、多了解，感情自然越来越近。   最让人在意的还是大国的保护与尊严，现在台湾同胞在国外遇到麻烦，想找个靠谱的后盾都难。   2011年利比亚局势动荡时，台商林楠松带着员工逃难，台当局相关部门根本指望不上，最后还是靠着大陆华为公司的撤侨专机才得以撤离，一行人在机场熬过53小时，靠着抢来的15包可颂面包充饥，那种无助和恐慌，只有经历过的人才懂。   而大陆同胞遇到危险时，驻外机构总能第一时间伸出援手，从利比亚撤侨到乌克兰撤侨，每次都能把同胞安全带回家。   再看护照免签，大陆护照能免签或落地签的国家和地区越来越多，而台湾所谓的“护照”在很多国家和地区都要办理繁琐的签证手续，同胞出去旅游、出差，常常因为身份问题遭遇尴尬。   统一之后，台湾同胞就能和大陆同胞一样，无论走到哪里，遇到困难都能直接找中国驻外机构求助，不用再看别人脸色。   那种走到哪里都能堂堂正正说“我是中国人”的底气，那种背后有强大国家撑腰的安全感，不是“台独”势力喊几句空洞口号就能给的。   这6000亿新台币的防务预算，与其用来买美国的淘汰军火，不如投到民生、经济、交通上，让台湾同胞过上更好的日子，享受更足的尊严，这才是真正对台湾有利的选择，也是两岸同胞共同的期盼。