大众ID. Polo的内饰官图看了吗？一水儿的物理按键！ -10.25英寸仪表盘，至少有一套古早的UI界面，这应该可以算作「经典」了； -13英寸中控屏下方有一排物理按键，主要是空调控制，再往后还有一个音量旋钮； -方向盘上密密麻麻的物理按键，基本上通过「盲操」就能一键触达； -车门上的车窗控制，开过ID.的朋友应该都知道，现在只有两个按键，需要切换前后排再开合车窗，现在回归了。 很明显，我觉得现在非常有必要按照「两套标准」去看待新能源车，其一是像这台ID. Polo，其二就是「遥遥领先」的中国新能源车。 就比如物理按键，有人说只要语音做的好，物理按键就没有存在的必要，那还有人喜欢一键触达的直接，所以阶段的不同，也是这两种观点同存的「因」，「果」就是各取所需。【来自懂车帝车友圈】