张叔最近饭都吃不安稳，天天捧着手机刷新闻，眉头拧成了一个疙瘩。起因是他儿子小宇，前阵子非要攒钱买辆小米新车，张叔拦都拦不住，嘴里念叨着“新牌子不靠谱”，心里却也盼着儿子能开上顺心车。 谁知道没几天，网上就炸开了锅，一段小米汽车碰撞测试的视频疯传——画面里那辆车一撞，左前轮“嗖”地一下就飞了出去，车身看着歪歪扭扭的。评论区里说啥的都有，有人骂“这质量也太差了，轮子一碰就掉”，有人调侃“买这车送备用轮吗”。张叔越看越揪心，气得拍大腿：“你看你看！我早说不行吧！这要是开上路出点事，可不是闹着玩的！” 他当即就给儿子打电话，语气急得像冒火：“赶紧把车退了！这什么破玩意儿，轮子都能撞飞，你是想拿命开玩笑啊？”电话那头的小宇却不慌不忙，还劝他：“爸，你别急，等官方回应再说，说不定不是质量问题呢。”张叔哪听得进去，挂了电话就蹲在沙发上叹气，脑子里全是儿子开车时轮子突然掉了的惊险画面，心悬在半空，连最喜欢的戏曲都听不进去了。 接下来几天，张叔天天盯着手机等消息，心里的两个小人儿吵得不可开交。一个说：“肯定是质量差，不然好好的轮子怎么会掉？这雷军就是忽悠人！”另一个却忍不住嘀咕：“小米做手机那么多年，不至于造车这么糊弄吧？说不定真有啥门道？”他一会儿刷到网友吐槽的视频，气得直骂；一会儿又看到有人说“可能是特殊设计”，心里又隐隐生出一丝期待。 就在张叔快熬不住的时候，雷军亲自开了直播，手里拿着碰撞测试的结构图，对着镜头说得坦坦荡荡。他说，大家看到的轮子飞出去，不是质量缺陷，反而是小米特意设计的“丢轮保车”安全策略。紧接着，他放出了完整的碰撞测试视频，画面里清晰显示，车辆碰撞的瞬间，车轮按照预设路径脱离车体，硬生生把撞击的能量卸了大半，而车内的乘员舱纹丝不动，A柱连一点变形都没有。 雷军还解释，这就跟战场上“丢卒保车”一个道理，车轮就是那个“卒”，关键时刻牺牲掉，是为了避免轮毂冲进驾驶舱，伤害到车里的人。他还特意提到，沃尔沃、特斯拉这些大品牌早就用了类似技术，日常行驶根本不会触发这个机制，大家完全不用担心。 直播看完，张叔愣了半天，脸上的愁云一下子散了，心里那块沉甸甸的石头也落了地。他赶紧又给儿子打电话，语气里带着点不好意思：“儿子，爸错怪你了，这小米的设计，还挺有门道的！”小宇在那头笑出声：“爸，我就说吧，你得相信科学。” 挂了电话，张叔把这个“丢轮保车”的道理讲给老伙计们听，讲得眉飞色舞。他这才明白，现在的汽车安全，早就不是“越结实越好”那么简单了，有时候学会“舍”，才能更好地“保”。网上的议论也慢慢变了风向，不少人从吐槽变成了点赞，说小米敢说实话，够实在。张叔看着手机里的评论，心里美滋滋的，觉得自己也算跟着涨了见识。挂了电话，张叔揣着手机直奔楼下的老槐树下——那儿可是小区里的“新闻播报站”，几个老伙计正凑一块儿，唾沫横飞地吐槽小米车“一碰就掉轮子”。 张叔清了清嗓子，一把拨开人群站到中间，眉飞色舞地把雷军直播里讲的“丢轮保车”原理掰开揉碎了讲。从碰撞能量转移，说到乘员舱防护，再到那些国际大牌的同款设计，一套一套的，听得老伙计们眼睛直发亮。 “合着不是车质量差，是人家的安全巧思啊！”老李头一拍大腿，恍然大悟。旁边的王婶也连连点头：“怪不得呢！我说雷军那么大的企业家，咋会造糊弄人的车！” 张叔听得心里美滋滋的，腰杆都挺直了几分。他掏出手机，翻出雷军直播里的碰撞测试视频给大伙看，指着画面里纹丝不动的A柱：“你们瞅瞅，这才是真安全！舍个轮子，保的是一整车人的命啊！” 夕阳把老槐树的影子拉得老长，树下的议论声早就从吐槽变成了称赞。张叔望着围在身边听得入迷的老伙计们，突然觉得，这事儿可比听段戏曲、下盘象棋带劲多了。原来这新时代的造车门道，藏着这么多以前想不到的学问，往后啊，他可得多刷刷手机，跟上这时代的脚步了。