缅北清水河口岸每天的甘蔗入境车辆是100辆左右！勐古县的畹町口岸大约是50辆车左右，南伞口岸的数量不清楚，大概50到100辆车左右，根据距离的长短，各自选择各自的出入口，向云南省大力运输甘蔗！大家可以看到，在清水河口岸停靠的车辆，有上百辆之巨，这些车辆都在排队，挨个等着通关，进云南省。 因为要经过多方查验和检查，是否有违禁物品运输。大家也明白，因为缅甸地区的违禁品，还是有的。这些车辆里面，有八成是属于咱们国内的车辆，小部分是缅甸地区的车辆，从车牌就可以认出来，没有任何问题。 大家仔细看配图，甘蔗车辆是没有篷布的，一眼就可以看出来。而那些有篷布的车辆，运输的都是缅甸其他的农副产品，比如水果、大米、玉米、矿产等物资。反正能运输的都运输，这些从缅甸运到国内的商品，几乎都是农副产品和初级原料，工业制成品几乎是没有。 而咱们这边运到运缅甸的物资就多了，上到农用机械，下到化肥和农药，还有缅甸当地民众需要的香烟、啤酒、瓜子、饮料、矿泉水，这种生活物资都是需要的。大到农用机械，小到针头线脑，全都是从云南运过去。 这些重工和轻工业产品，缅甸照单全收，化肥也是运输的主要铲平，因为缅北地区没有化肥厂，这边要不断的往缅甸运化肥，保障当地的农产品，得以迅速成长，同样农药也是这样。反正与农业有关的工业产品，我们都得提供，这才保证了整个经济的发展。 我们要缅甸的农副产品，缅甸要我们的工业制成品和生活日用品，互通有无，共同发展。