新能源出海新范本！上汽通用五菱不仅是中国第一，更是跻身全球前三。 一面是缤果、宏光MINIEV两大家族分别实现213367辆、435598辆的爆款数据，一面是新能源累计销量在短短一年内、从240万+辆提升至340万+辆，上汽通用五菱的2025年是真正挤入到了新能源赛道的领军位置。也是依靠着新能源转型的成功，上汽通用五菱的单年整体销量也达到了163.5万辆，进一步巩固了“中国车企历史累计第一（3166万辆）”的地位。 更让人欣喜的是，五菱在加速新能源转型的过程中，也在积极响应国家的“一带一路”倡议，完成了对于东南亚市场的重点拓展，进而完成了对全球104个国家和地区的覆盖。在海外累计销量突破142万台套的情况下，新能源累计销量也已位列全球前三。 我觉得，五菱在出海这件事上是有着自身独特优势的，其不仅依托“印马泰”一体化战略构建起了“核心枢纽+区域辐射”的全球化网络，更依靠旗下三大品牌的不同渠道优势，跑通了“整车出口、散件输出、整车基地建设”三线并行策略。这样一来，五菱不仅能快速拓宽渠道、输出产品，更能够将销售、金融、制造、人才以及供应链全面输出到海外市场，带动当地产业协同发展，真正成为中国新能源出海的新范本。