小牛跌落神坛，雅迪年销1600万辆，这才是成年人的真实选择。 2023年数据很残酷。 雅迪连续六年全球第一，年销量突破1600万辆。 爱玛研发投入猛增35%，续航干到200公里。 台铃牵手华为，把智能防盗塞进车里。 一线城市写字楼下的小牛，曾是身份标签。 现在，它跌出了主流梯队。 年轻人不再为设计感支付高溢价。 他们更关心，家楼下有没有维修点，车子能不能轻松跑百公里。 真正的战场在乡镇。 雅迪的渠道覆盖率高达90%，把车卖到了村口。 当网红滤镜褪去，能覆盖9亿人的渠道网络，才是最深的护城河。 这不是一场简单的品牌更替。 这是实用主义对理想主义的胜利。 当技术、续航、渠道成为标配，下一个被颠覆的，会是哪个行业？