一个温知识，先上车的重要性远大于完美。 在恐龙没统治地球之前，是各种鳄鱼在当大哥，因为身体结构的限制，其中最大的个体不过8米，远不如后来恐龙动辄十几二十米甚至更大的尺寸，然而这并不影响其站在生态链的顶端。而且在它们占据食物链顶端的3000万年岁月里，恐龙最大不过中型犬一样大小。即便恐龙有着更优秀的身体构造，也要等到大型鳄类在大灭绝中消失，才能有机会发展起来。 因为鳄类是先行者。先行者往往能以较低的成本获取最优质的资源。 这对于正在创业的人和产品经理尤其重要，占据了核心生态位后，先行者拥有的容错空间会大幅增加。即便初期产品有很多槽点，但只要你卡住了位置，就可以利用获取的利润、数据和人才进行快速修补。而没上车的人，连犯错修正的机会都没有。 持有另一种观点认为完美产品永远能打的人，我来给你们说说为什么不行。 首先技术是有迭代的，审美是有迁移的。任何被称为“完美”的产品或方案，都是基于当下的技术水平、市场环境和用户审美而存在的。然而，环境是一直在变化的。今天的技术，可能在一年后就成为标配。惊艳的设计，也会随着大众审美的迁移而显得过时。 其次，市场是检验真理的唯一标准。只有让先系统运行起来，在实际的负荷下，那些需要修改的漏洞和需要完善的功能才会显现，而且这是一个需要一直跟进的过程。 市场是最好的产品经理，完善没有终点，闭门造车是跟不上环境变化的，你个人也好，你的团队也好，你们的算力永远无法完美预测市场。“先上车”意味着你先开启了一个与市场对话的通道。能拿到最真实的一手数据。 即便做不了先行者，你也应该先上车。 很多人存在一个误区：认为如果错过了头班车，就应该在场外慢条斯理地打磨，直到拿出比先行者更完美的作品再入场。我只能说这是“完美主义晚期”。只有上车，你才能和行业保持同频。 只有你开始了，你才是开始了。这不是废话，只有你上次了，你的心态才能跟上。你上车的越早，你越能尽早调整自己的心态，如果你一直在打磨产品，很快就心气就没了。 而且追随者又追随者的优势——先行者已经帮你完成了市场教育和用户培养。这时候你先带一个“及格”的产品上车，利用先行者留下的服务缺口或未触达的细分人群，迅速建立根据地，这远比在场外孤芳自赏要有价值得多。 即便是有人先游走了，你也应该尽早跳进水里。