比亚迪销量超过特斯拉这事儿，还得这么看最便宜的特斯拉毛豆3，价格也在二十多万，但最便宜比亚迪才几万块，价格跨度大，消费群体不同，而且比亚迪还有混动，轿车、SUV、旅行车，也是要啥有啥。所以单看总量，没有可比性，而且比亚迪在高端化突破、海外市场深耕上还有硬仗要打不过庞大的销量背后，是比亚迪它带动了供应链的进步，上到锂矿材料、下到电机电控。以前好多技术被国外卡脖子，现在比亚迪用规模订单逼出了国产替代，成本降了，性能也跟上了，甚至连丰田、奔驰都来买它的电池和混动系统总之比亚迪销量超越特斯拉只是一个阶段性成果，但是它带动国内产业链升级更具价值