当小米汽车被各种断章取义、咬文嚼字、双标攻击裹挟时，正常人确实难有通畅渠道去真实了解、评估它。这对普通消费者、对国产新能源产业都是件遗憾事——好产品没被更好的竞品打败，反倒深陷人为炮制的舆论泥沼，遭遇劣币驱逐的困境。讽刺的是，小米作为一个中国汽车品牌，如今在海外收获的认可与赞扬远胜国内。从权威媒体、专业机构到汽车行业从业者，无一例外都对小米汽车给出了极高评价。彭博社直言：“YU7的出现已经在警示世界，中国汽车工业已如此强大。传统巨头若不能在产品和成本上匹敌，那就真的麻烦了。关税？那只是暂时的止痛药。”专业汽车媒体EV.com更是给出实评：“这可能是我驾驶过最完美的电动车。”消费者用真金白银投票的市场表现，早已印证了客观评价。海外声音之所以更真实，核心是恶意友商尚未出海操纵舆论；国内并非没有专业拆解、权威测试及央媒好评，只是这些理性声音全被饱和式抹黑彻底掩盖。