都说新能源车好，我就信了，买了一辆。结果前段时间回老家，我回老家有 1400 多公里路，想省点油钱，就选择了开新能源车，没曾想就这个决定让我一大老爷们儿差点哭了。 去年听同事说新能源车省钱，保养也方便，我一琢磨，家里那辆老油车油耗高，就动了心——去4S店那天，销售拍着胸脯说“续航扎实，跨省没问题”，我看着车身上还没擦掉的新车蜡，心里美得不行。 上个月老家来电话，说爷爷八十大寿，我一算路程，1400多公里，老油车来回油钱得小两千，新能源车充电也就几百块，心里的小算盘打得噼啪响——当天下午就把车洗得锃亮，后备箱塞满给爷爷的保健品，导航设好“老家”，一脚电门就冲了出去。 开到第五个服务区时，仪表盘上的续航里程开始闪红灯，我心里咯噔一下，这服务区充电桩排了二十多辆车，最前面那辆比亚迪的司机正蹲在地上抽烟，眉头皱得能夹死蚊子——我跟着排了快俩小时，好不容易插上枪，屏幕显示“当前充电桩故障”，那一刻，方向盘都被我攥出了汗。 后来才想明白，新能源车不是不好，是我太想当然了——市区代步它嗖嗖的，可1400公里的长途，我连沿途充电桩分布都没查，就敢闷头开，这不就是拿短跑选手去跑马拉松吗？ 事实是我只看到了充电便宜，却忘了续航焦虑；推断是我低估了长途驾驶的复杂性；影响是那天晚上我在高速服务区的长椅上坐了半宿，看着车窗外呼啸而过的油车，第一次觉得“省钱”这两个字有点烫嘴。 最后还是堂哥开着他的皮卡来接的我，到老家时寿宴都快散了。 现在每次开新能源车，我都会提前在导航上把充电桩标红，再也不敢“裸奔”上路。 要是你也想开新能源车跑长途，记住，出发前把充电攻略做三遍，别学我这个马大哈。 回家后我给车打蜡时，摸着车身上那道在服务区蹭到的小划痕，突然笑了——当初有多期待，那天就有多狼狈，但这狼狈也教会我，过日子跟开车一样，光想省油钱不行，还得看路怎么走。