1月5日，装载着4万余吨玉米的“盛发海”轮，在大连海事局的精心保障下，安全驶离大连北良港4区泊位，开往江苏靖江。这是2026年从大连北良港发出的首艘粮食运输船舶，标志着新年“北粮南运”海上通道顺利开启。

每年元旦前后，正值秋粮“北粮南运”运输高峰，同时也面临寒潮大风、低温雨雪等恶劣天气多发频发的挑战。为全力保障粮食运输海上通道安全畅通，大连海事局充分发挥专业优势，将全过程安全管控与冬季季节性防控要求紧密结合，多措并举筑牢“北粮南运”安全防线。

一是畅通预警渠道，强化事前防范。密切关注气象海况变化，通过微信工作群、智慧监管平台等多渠道，及时向航运公司、码头企业和船舶发布冬季安全航行提示与预警信息，提前指导落实防范措施，最大限度降低恶劣天气对装货、航行各环节的影响。

二是紧盯现场监管，排查安全隐患。加大码头装卸作业现场的巡查与监管力度，指导企业科学安排雨雪天气作业计划，严格落实货物苫盖、场地防滑等安全措施，从源头防范作业风险，保障粮食装卸作业安全。

三是主动对接需求，优化政务服务。积极走访粮食储运、港航物流等相关企业及船舶，详细了解运输计划与实际困难，精准掌握港口生产调度动态。通过开通“四减五零”冬季绿色通道等服务举措，为运粮船舶提供高效、便捷的通关保障，确保船舶安全、快速进出港。

下一步，大连海事局将持续优化粮食等重点物资水路运输的安全与服务保障机制，全力护航海上“丰”景，为保障国家粮食供应链稳定畅通、支持东北当好国家粮食安全“压舱石”贡献海事力量。