针对有博主发文称小米汽车碰撞掉轮属于“丢轮保车”的安全设计思路，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军今日作出回应。

雷军在其个人微博表示，“丢轮保车”，这是很多豪华车型已经非常成熟的安全设计方案。我过去以为，这项技术是沃尔沃最早做的，没想到，是奔驰开始的。大家从这次拆车直播就可以看出，小米在汽车安全性上设计下了巨大功夫的。造车之初，我们就提出：安全是基础，安全是前提。

1月4日晚，雷军在其微博上回应了不少人关心的小米YU7被拆后能否再装回去的问题。雷军称，专门问了拆车的工程师，他们说肯定能装回去，这几天就把车装好，并且会经过严格的质量检验。他强调，这辆车不会再进入销售渠道，将来可能做试验用。

在评论区，还有不少人建议直播“装车”。对此，雷军显得有些意外，直言拆车直播很多人反馈看不懂。

此前一天，雷军完成了2026年的第一场直播。在直播中，小米汽车工程师现场拆解了一款全新小米YU7标准版汽车。整场直播持续超4个小时，拆解过程分为4步，最后拆到能看到空笼式车架。雷军希望通过此次拆解，让外界进一步了解小米汽车。