网上看到不少人在笑话雷总说的丢轮保车，这波属实给我看乐了。其实这技术根本不是啥新鲜概念，在汽车安全设计里都用了十多年了，说白了就是一种碰撞力导向的策略。原理简单讲就是，在碰到侧向或小偏置碰撞时，通过前副车架、纵梁等位置特定的倾斜角度和延伸结构，主动引导车轮在撞击中向外侧“脱出”。这样一来，撞击力就被顺势带偏、卸掉一大截，而不是硬碰硬地全部传到乘员舱。车身顺势产生侧滑移，避免更严重的结构侵入，保住核心的驾驶舱安全。所以这根本不是轮子丢了车就完了，反而是工程师故意设计的弃卒保帅。很多嘲讽声音一听就外行，连基础原理都没搞懂，光截个只言片语就开始玩梗。技术解读还是得讲点基本法，别为了流量硬黑，挺没意思的。安全设计是门精细学问，看不懂可以问，乱起哄就真没必要了。雷军回应丢轮保车