807个日夜坚守，300余名工人勠力同心，每天五六百车次往返不息……一条崭新的城市动脉在铜都大地上昂然舒展——双向四车道的铜井路东延工程（青山大道至双狮路段）沥青路面干净整洁，标线清晰醒目，车辆往来穿梭有序。路两侧新植的乔木与丛生灌木已初绽绿意，与宽阔的道路共同勾勒出一幅生机盎然的交通画卷。

图为铜井路东延工程通车。资料图

从苍莽青山阻隔，到通衢大道畅达，这是一场持续三年的艰苦奋战。三年来，市建投公司市政工程部部长万勤几乎每天必跑一次“山头”，亲眼见证这段“断头路”蜕变为康庄大道。抚今追昔，他脸上洋溢着激动与自豪：“这是各方合力、攻坚克难的胜利果实！”

1月1日，铜井路东延工程（青山大道至双狮路段）正式通车，标志着多年交通梗阻的终结，实现了主城区与狮子山独立工矿区、狮子山高新区的快速连通。

开山劈石：攻坚克难啃下“硬骨头”

一条道路延伸能有多难？答案藏在巍巍青山之中。该项目中最艰巨的700米山体，石方开挖量巨大、边坡防护复杂、施工条件严峻，是全线公认的“硬骨头”。万勤至今难忘初踏工地时的震撼：“眼前是实实在在的一座山。头一回劈山开道，压力巨大，但我们有信心也有能力移走这座‘拦路虎’！”

据悉，自2022年9月项目启动以来，市建投公司便牵头组建专项攻坚团队，打响了一场“保质量、保安全、保工期”的硬仗。“光是石方开挖就达1000万吨，相当于搬走一座小山头。”万勤介绍，为攻克山体开挖难题，施工团队采用“分层爆破、分段开挖、有序外运”的科学方案，全程配备专业监测设备，最大限度减少对周边居民生活的影响。面对高陡边坡，工程创新采用锚杆框架梁等综合防护技术，同步进行覆土植绿，实现了“开山不毁绿、道路嵌青山”的生态融合目标。

挑战远不止于开山。项目还需同步建设雨污水管网、人行道、绿化亮化等多项配套工程。三年来，建设者们与时间赛跑：晴好天气昼夜施工，重型机械轮班作业；国庆、中秋等节假日，工地依旧热火朝天。汛期来临前，团队未雨绸缪，完善排水设施，筑牢安全防线。

从土方开挖、石方爆破，到路基整平、水稳摊铺，再到路面沥青铺设、配套设施完善，每一个环节都精益求精。项目始终坚持高标准、严要求，最终以“进度超前、质量过硬”的答卷，兑现了对市民的按时通车承诺。

民心所向：一条路串起民生与发展

“以前从市区去狮子山那边，直线距离就几公里，但因为那座大青山挡道，必须绕经翠湖一路、铜都大道，遇上高峰期堵上半小时是常事，下雨天更是难走。”陆飞感慨道。作为项目参与者和周边住户，他亲历了这场“愚公移山”的全过程，每天骑电动车绕山往返于家和工地之间。如今，奔波与辗转化作眼前的一马平川。再次驶上这条倾注了多年心血的道路，陆飞心潮澎湃：“这不仅是一条路，更是我们老百姓的幸福路、希望路！”

这条路的通车，让区域发展迎来新机遇。狮子山独立工矿区承载着铜陵老工业基地的记忆，狮子山高新区集聚着众多新兴产业，此前因交通阻隔，产业联动不畅、要素流动受限。如今快速通道贯通，主城区的人才、资源能便捷流向两大片区，片区的特色产品、产业优势也能更快对接主城市场，为盘活老工业资源、培育新兴动能搭建起交通纽带。

铜陵日报铜官政务