大众这次，终于把人话听进去了。 看看这ID.POLO的内饰，我第一眼看到的不是那两块大屏，而是一整排、亮晶晶的实体按键！天知道这几年开车，想调个空调都得在屏幕里戳半天，跟玩连连看似的，多危险啊。 现在这不就对了嘛！该有的科技感给你，13英寸大屏杵在那儿，但最常用的功能，一伸手，“咔哒”一下，盲操搞定。这才是开车，不是在驾驶舱里玩手机。 他们还搞了个骚操作，一键切换80年代复古主题。 有点意思。这不叫土，这叫情怀。开着电车，看着液晶屏上的卡带机界面，恍惚间还以为自己是开着桑塔纳要去参加舞会。 而且这车特别实在。 内饰大面积用织物，别一听就觉得廉价，好的织物比那些夏天烫屁股、冬天冻大腿的假皮舒服多了，还显得到位。车不大，就一Polo的身板，但后备箱挖得巨深，下面还有个隐藏空间，买菜、放娃的小推车，绰绰有余。 续航最高450公里。 别跟那些动不动七八百公里的卷王比，就问问自己，你一天真能开那么多？上下班、接接孩子、周末去趟郊区，这续航妥妥的，还省钱。人家还给你好几个动力和电池版本选，丰俭由人。 感觉这车就一个词：清醒。 它没想着用一堆花里胡哨的功能把你搞晕，它就是在踏踏实实地告诉你：嘿，我就是一台好开、好用、有点小趣味的代步小车。 现在，就看价格了。只要别太飘，这小东西绝对是个王炸。