24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题。只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价。还是8500万美元1架回购！ 苏-35引进源于2015年中俄合同，当时中国空军正处于装备转型期。歼-16虽首飞但未批量服役，涡扇-10B发动机可靠性在提升，周边空域压力持续。苏-35作为过渡选择，提供大航程和强机动优势。合同总价约20亿美元，单价8300万美元左右。交付从2016年开始，第一批4架抵达南方机场。随后批次陆续到位，到2018年全部24架入列。中国空军进行适应性改装，针对沿海环境升级防护，提升耐腐蚀性。苏-35融入国产体系，与空警-500协同，通过数据链兼容。它们执行南海和东海警巡任务，多次维持空中平衡。为国产重型战机发展争取时间。维护成本逐渐上升，零件依赖俄罗斯供应链。空军内部评估处置选项，回售需考虑技术交换，如航空材料。 俄罗斯空军2025年接收最后一批苏-35，生产持续尽管制裁影响。苏-35在俄乌冲突中发挥作用，压制乌克兰战机，维持制空。俄罗斯媒体报道产量提升，四代机如苏-30SM2并行建造。伊朗空军装备老化，F-4和米格-29服役多年，新机交付周期长。公开信息显示伊朗对苏-35兴趣浓厚，2025年泄露文件确认签署协议，购买48架，总额6亿欧元。俄罗斯开始制造首批16架，交付计划至2027年。伊朗用无人机和导弹交换，获取先进技术。若中国松口，俄罗斯可能回购苏-35，每架8500万美元不降价。伊朗也可能竞购，全款支付。处置涉及风险，国产体系细节外泄代价高。国际军贸合同限转售，违约可能引发赔偿。 地缘因素加剧处置复杂性，对伊朗出售可能引制裁，影响外交。其他路径包括保留作为储备，用于高原巡逻和训练。苏-35在混编对抗中继续价值。边用边谈成为选项，避免仓促。俄罗斯生产苏-35面向出口，埃及和印尼曾签约但取消，受美国压力。伊朗协议包括电子战套件，增强作战能力。俄罗斯利用苏-35在冲突中积累经验，推动销售。中国空军国产装备规模化，歼-20和歼-16成熟，选择权增大。处置需权衡收益，技术外泄远超金钱损失。伊朗空军需求现实，短期难形成威慑，苏-35吸引力强。 2025年俄罗斯完成本国苏-35交付，转向出口重点。伊朗协议细节显示首批交付2026年，剩余分批。俄罗斯工厂整合资源，确保生产。伊朗考虑备用方案，如中国J-10C，因俄罗斯延迟。泄露文件暴露交易细节，伊朗支付15%预付款。俄罗斯获伊朗无人机生产线，支持冲突需求。中国苏-35服役多年，作战经验融入体系。处置讨论中，回售换发动机技术一种思路。伊朗空军更新缓慢，依赖老装备。俄罗斯空军四代机占比高，与五代苏-57并存。生产规模有限，苏-57产量小。 苏-35价值不止平台本身，体系整合关键。中国改装提升效能，适应环境。俄罗斯继续生产，2025年第七批交付空军。伊朗兴趣源于空军短板，新机采购周期长。处置路径需评估履约和付款不确定性。保留使用可发挥余热，前沿任务和训练。俄罗斯媒体报道苏-35战果，压制F-16和幻影2000。伊朗协议可能包括本地组装，技术转移有限。 俄罗斯国防工业面临挑战，制裁下产量提升。苏-35出口失败转折2025年，伊朗订单 quadruple销售。俄罗斯优先冲突需求，出口次之。伊朗空军F-4老化，米格-29维护难。协议包括Khibiny-M电子战系统，提升生存。交付时间表2026-2028年。中国苏-35作为过渡，国产取代渐进。处置需填补空缺，重新训练人员。俄罗斯空军使用苏联遗留机型，如苏-27和米格-31。伊朗用武器换技术，深化合作。 伊朗空军更新依赖俄罗斯供应，协议覆盖48架。俄罗斯开始建造，确认文件显示。处置中国苏-35需避免政治冲击。保留选项性价比高。俄罗斯空军在加勒比部署F-35无关，四代机出口为主。美国生产F-16和F-15面向海外。中国苏-35服役南海任务，稳定态势。伊朗需求威慑，短期靠苏-35。苏-35继续在中国空军服役，参与警巡和演习。俄罗斯维持生产，与苏-57并行。伊朗未获新机，依赖老装备。