刚步入2026年，被称为国内死亡率最高的徒步路线“鳌太线”又出事了。

1月5日晚，据陕西宝鸡太白县发布通告，1月2日，5人避开管护站，违规穿越鳌山，其中，1人自行下山、1人获救，还有2人遇难、1人坠崖。

1月3日11时，太白县110接到报警，声称有人穿越鳌山失联，寻求帮助。为营救失联人员，当地立即启动应急救援预案，组织相关部门、多支专业救援队和当地群众全力搜救。一名失联者在探险过程中发生坠崖事故，现场坡陡崖高，搜救队员无法到达，直升机正在全力救援。

相关消息在网络发布后，一条高赞评论引人注目：“谁违规，责任自负费用自担”。

每当遇到类似的违规探险行为，在“珍惜生命”之外，“救援费用自担”的呼声总会收获大量认同。实际上，去年2月，曾有人独自穿越鳌太线失联，为寻求救援，家属花费了8万多元费用，最终失联人员被找到。救援队队员江先生称，收费并非目的，是为震慑单人穿越者。

同样的，“救援费用自担”的呼声越来越强烈，也不是人们真的要给生命定价或鼓励将救援商业化，而是想让那些拿禁令当儿戏，不敬畏自然更不珍惜生命的人，在危险到来前就知道什么是代价、什么叫疼。毕竟，等到获救后，只轻飘飘说一句“无意占用资源”是远远不够的。自2018年禁止鳌太线穿越的禁令下达至今，失联、丧生的悲剧仍旧不断上演，不断有人因为轻视“代价”而付出了生命的代价。从这个角度看，救援据情况适当收费也是一种进步。

当然，除了探讨救援费用自担与否的问题，一些把危险当荣耀的风气也非常值得警惕。事故频发与禁令之下，鳌太线在“驴友”群体中越来越有名，有人甚至视之为“徒步圈顶流”，更以能穿越鳌太线为荣。还有人靠着分享穿越鳌太线的经历收获了流量。五千元罚款和批评教育的震慑作用显然是有限的。在或有意或无意的网络传播中，有新的人受到蛊惑，带着“在网上做了攻略、买了装备”的盲目自信，不顾禁令和生命安全非法穿越鳌太线。因此，想办法刹住这股“越危险越要闯，越危险越有面儿”的不良风气至关重要。这需要政府、网络平台和户外探险爱好者共同面对，合力解决。

“千万别爬不卖烤肠的山。”这句网络流行语听着像是句玩笑话，其实是在劝人们不要以身犯险。愿每个人都能珍爱生命，敬畏自然，这不只是为了不占用公共资源，更是为了自己的平安与幸福。