长城这台33万的六缸越野车一出，算是把场子给点着了。 按说，3.0T V6，前后硬桥，该给的硬货都给了。以前老说国产三大件不行的，这下也没啥可挑的了。 但现实往往不按性能参数走。 我看到个视频，一车主把新车和宝马X3并排停着。有个路人背着手看了一会儿，顺嘴来了句：“这车，得二十多万吧？” 车主就在边上，估计心里咯噔一下。 这里头就有意思了。你东西做得再实在，性能参数再漂亮，抵不过别人心里认的那个标。就像你手艺再好，别人先看的，还是你店门口挂的招牌老不老。 我认识两个朋友，因为这车，算是较上劲了。 一个铁了心要上进口的卢比肯，说玩这个圈子，就得开这个，牌子硬，以后出手也方便。其实背了多少贷款，只有他自己知道。 另一个没那么多话，转头就去提了这台国产V6。上个周末，人已经开着在浑善达克沙地里豁沙子了。 这么一看，其实挺清楚的。 一个是花钱买圈子里的门票和脸面，往后的日子得绷着点儿。另一个是花钱买自个儿痛快，车成了纯粹伺候他玩的工具。 你说哪个值？这事儿没标准答案。