英伟达已经是一个庞大的公司，但是活力四射，四处结盟，我们会看到人工智能时代加速到来。

黄仁勋现在有点像当年的曹操，正在四处结盟，而且很多都是行业巨头，人工智能时代正在加速到来。

别怀疑，很多行业以后是由人工智能来重新定义规则，很多传统行业以及工作岗位一定会消失。

美国当地时间1月5日，黄仁勋主题演讲集中了2026年国际消费电子展(CES)数万名观众的目光。演讲中，黄仁勋连续甩出多个“王炸”包括英伟达的超级芯片。但我最关注的是英伟达与奔驰、西门子的结盟。

英伟达有一套自动驾驶的软件将在梅赛德斯奔驰车辆上使用，这套软件叫DRIVEAV。第一辆AV自动驾驶汽车将在今年第一季度在美国上路，第二季度进入欧洲，第三或第四季度进入亚洲。英伟达还将继续更新版本，生态系统还在扩大。

英伟达在干啥？在全力推动奔驰的自动驾驶技术，在改变整个汽车的生态。以后，大家买车可能要看自动驾驶技术是否让人嗨，而不是冰箱彩电是否让人爽，更不是是否省油省电。

英伟达在打开汽车市场的新天窗，大变局在路上，如果自动驾驶跟不上的企业，可能十年内就会被打得落花流水，不管今天有多牛。科技改变世界不是说着玩的。特斯拉、谷歌都在这条赛道上夺命狂奔。一碾压就是全面碾压。

工业制造是另一核心战场。黄仁勋宣布了与西门子深化合作，将英伟达的物理AI模型、仿真平台集成至西门子的工业软件组合，覆盖从芯片设计、工厂模拟到生产运营的全生命周期，实现“在计算机中设计、在计算机中制造”。以后，类似工厂需要的高新科技的人才、顶尖人才会越来越多，但是普通工人在这个行业可能会迎来退场潮。

除了结盟奔驰、西门子，英伟达还牵手联想。CES期间，联想集团董事长兼CEO杨元庆与英伟达的黄仁勋宣布了一项重磅合作——“联想人工智能云超级工厂”。

“联想人工智能云超级工厂”这又是个啥意思？联想制造了世界上大部分的计算机。在外界看来，杨元庆掌舵的联想，拥有着从PC到服务器的庞大市场，是无可争议的“全球计算设备之王”；而黄仁勋麾下的英伟达，凭借GPU的绝对优势，已被加冕为“全球算力之王”。

当“设备之王”遇见“算力之王”，就有大事要发生。由于算力需求已经从简单的生成式AI进化到了能够理解三维世界、具有复杂逻辑的“智能体”阶段，传统的数据中心架构早就扛不住了。

所以，需要“超级工厂”将AI基础设施真正推向“产业化”，实现性能可预测、部署可复现、运维可管理，哪里都有算力，而且随时可扩大，随时可以转移。

英伟达加速计算平台将为这一计划提供支撑，包括下一代训练与推理系统。而联想呢？这个公司有在全球范围内设计、制造、集成与部署的端到端能力，到处都是联想的电脑和设备。

英伟达负责芯片/加速平台，联想负责设计、制造、集成、全球部署与液冷。在这个模式之上，双方目标未来两年合作规模再翻四番。

还有，上海的禾赛科技也已被英伟达选定为激光雷达合作伙伴。

英伟达已经是一个庞大的公司，但是活力四射，四处结盟，我们会看到人工智能时代加速到来。

不要听那些人忽悠什么人工智能投入产出比不够，英伟达和很多公司正在改变这一状况：

悲观者永远正确，乐观者永远前行。