拿下年度50万级销冠，问界M9的硬实力藏在“用户体感”里 问界M9能拿下50万级豪车年度销量第一，绝非偶然。在BBA长期垄断的高端市场，它不靠品牌溢价，而是把“用户体感”做到极致。鸿蒙座舱的无缝交互、持续OTA升级的进化能力，让智能不再是炫技；灵活空间适配家庭与商务，玄武车身筑牢安全防线，每一项配置都精准解决实际需求。89.2%的NPS净推荐值和高保值率，印证了消费者的理性选择——现在买豪车，大家更看重“好不好用”，而非单纯的车标。国产高端车的竞争，早已进入拼体验、拼内功的新阶段。问界M9
拿下年度50万级销冠，问界M9的硬实力藏在“用户体感”里 问界M9能拿下50万级豪车年度销量第一，绝非偶然。在BBA长期垄断的高端市场，它不靠品牌溢价，而是把“用户体感”做到极致。鸿蒙座舱的无缝交互、持续OTA升级的进化能力，让智能不再是炫技；灵活空间适配家庭与商务，玄武车身筑牢安全防线，每一项配置都精准解决实际需求。89.2%的NPS净推荐值和高保值率，印证了消费者的理性选择——现在买豪车，大家更看重“好不好用”，而非单纯的车标。国产高端车的竞争，早已进入拼体验、拼内功的新阶段。问界M9