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bZ3并非全新车型,而是基于e-TNGA平台打造的中期改款。 它由丰田与比亚迪

bZ3并非全新车型,而是基于e-TNGA平台打造的中期改款。 它由丰田与比亚迪合作开发,三电系统由弗迪提供:磷酸铁锂电池、最大功率184马力的电机,高配版CLTC续航达616公里。 此次降价后,智享家JOY版起售价从10.98万元进一步下探至9.38万元,且配置并未缩水。 它仍搭载Momenta 5.0辅助驾驶系统,支持城区NOA和记忆泊车,全车配备32颗感知硬件(含激光雷达,仅限高配)。 内饰升级为15.6英寸中控屏,语音系统来自元宝AI大模型,支持多音区识别与OTA升级。