原来我们都被蒙在鼓里了。
国家拼了命地搞高铁，根本就不是为了让你我过年回家快一点。
这是一盘大棋，赌的是以后我们用的电，跟不要钱一样。而且，我们赌赢了。
你以为修高铁，是为了跟飞机抢生意？格局小了兄弟。
飞机烧的是油，那玩意儿金贵，七成以上是进口的，国际上打个喷嚏，咱们的机票就得跟着感冒。命脉攥在别人手里，难受不？
高铁不一样，它吃的是电。
而电，我们基本能自己说了算。
为了这盘棋，国家早就开始布局了。建了一条叫“特高压”的电力高速公路，把西部戈壁滩上的太阳、大草原上的风，瞬间变成东部工厂轰鸣的动力，送到你我家里的灯。
这是全世界最牛的电网，没有之一。
然后你再看高铁，这简直是为这盘棋量身定做的“最佳配角”。
你想啊，风电、光伏，最大的毛病是不稳定，风时有时无，白天有太阳晚上就没了。发的电用不掉怎么办？扔了？太可惜了。
高铁就是那个“大胃王”。
它每天在线路上跑，消耗巨量的电，正好把那些多余的、不稳定的绿色电力给“吃”得一干二净，一点不浪费。
一个用着我们自己产的、越来越便宜的清洁能源，一个带动了从钢铁到芯片一整条国内产业链。
顺便，才让你感受到了“说走就走”的便利。
这，才叫真正的阳谋。
这背后，哪有什么凭空出世的奇迹。
都是一群人，一辈子就干这一件事。
有个叫贾利民的男人。一个当年在新疆连火车都没见过的兵团娃，第一次看见那冒着烟的铁疙瘩，眼睛就再也挪不开了。
从青藏铁路的安全系统，到后来我们引以为傲的“复兴号”，他都在。
现在，这帮人还在琢磨时速600公里的磁悬浮。
有时候觉得，我们能这么安稳地刷着手机，抱怨着生活，就是因为有这些沉默的巨人们，在替我们把那些看不见的仗，一场又一场地打赢了。
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