被大秦铁路套牢的日子 看着大盘红彤彤地往上涨，他手里的持仓却绿得发慌， 每天开盘第一件事就是查看大秦铁路的走势， 然后默默打开交易软件，机械地输入补仓指令。 大盘一片红火，别人的自选股里涨停的、翻倍的，热热闹闹。唯独他，屏幕一角那抹顽固的绿，像生了根，钉在他的持仓列表最上方——大秦铁路。代码601006，曾是他眼中“稳定”、“分红好”、“防御性强”的代名词，如今却像个无底洞，吸走他每一分投入的热情与期望。 每天早盘，他第一件事就是点开那熟悉的分时图。那根代表股价的白色曲线，多半是懒洋洋地平躺在昨日收盘线下方，偶尔向上挣扎两下，旋即又被更大的卖单按下去，画出令人泄气的锯齿。旁边的成交明细，稀稀拉拉，全然没有热门股那种令人心跳加速的密集刷屏。他盯着看，仿佛想用目光把那曲线拽起来，可回应他的，往往是更低的价位。 手指几乎是凭着肌肉记忆，点开了交易软件。登录，输入密码，光标落在“买入”的方框。代码是自动填好的。价格？他顿了顿，瞥一眼现价，再下拉一点，挂个看似更“划算”的买单。数量呢？最初是几百股，后来是一千股，两千股……他告诉自己，这是在“摊薄成本”，是在坚守价值。每一次点击“确认”买入，都像在进行一场沉默的仪式，一次对抗虚无的自我证明。账户里的可用资金一点点减少，大秦铁路的持股数量稳步增加，可那该死的持仓盈亏率，却固执地停留在“-10%”上下，不肯回头。 窗外是盛夏灼热的阳光，财经新闻推送着又一条“结构性牛市”的分析。同事们在茶水间谈论着谁又抓到了牛股，笑声隐约传来。他坐在自己的工位上，与屏幕上那一片独立的、安静的绿色对峙。补仓的按钮已经灰掉，交易完成。心里那点残存的、关于“时间换空间”的信念，像风中残烛，在K线图连绵的阴跌里，明明灭灭。他不知道这趟看似平稳的“大秦铁路”，究竟要开往何处，而自己这个孤独的乘客，还要在这望不到尽头的绿色隧道里，待上多久。