很多人在喊着收回藏南，但很少有人考虑一个问题，那就是，我们军事上打败印度之后，现阶段有没有能力真正守住藏南？ 藏南的地形从来不是为大规模驻军设计的。 这片9万平方公里的土地依偎在喜马拉雅山南麓，受印度洋暖湿气流影响，年降水量超1000毫米，6到9月的暴雨季会让多数道路中断，冬季大雪封山期最长可达8个月。河谷深切、山崩滑坡频发，连基本的物资运输在过去都是无解的难题。 四级军士长李金驻守卓拉哨所12年，他至今记得刚上哨时的场景：哨所海拔4687米，被称作“挂在天上的哨所”，物资全靠人力背运，来回要爬4个小时陡峭山壁，有战友曾因体力不支坠崖受伤。那时大雪封山后，官兵只能吃压缩饼干和冻硬的罐头，鲜菜是过年才能见到的奢侈品。 但现在的后勤保障早已不是当年的模样。2024年，卓拉哨所开通了全长近5公里的运输索道，复合材料搭建的索道承重可达100公斤，运送物资只需半小时，彻底告别了近半个世纪“人背马驮”的历史。曾经帮哨所背菜10年的藏族老阿妈，如今也光荣“退休”。 在海拔5400米的喀喇昆仑边防连，恒温保鲜菜窖能让蔬菜保鲜10天，净水机、电热桑拿房一应俱全，微压氧舱和床头供氧设备，让官兵随时能缓解高原反应。更关键的是，无人机“空中骡马队”已在边境普及，即使大雪封山，训练器材、药品甚至海鲜都能精准投送到偏远哨点，以往“雪海孤岛”的困境彻底成为历史。 军事部署上的优势同样明显。中国在海拔5374米的甘巴拉山部署了无人值守雷达网，与原有雷达形成全覆盖监控，既能服务民航也能保障边境安全。 印度媒体曾炒作这是“针对印度的战略部署”，却忘了自己正将军力部署重点向中印边境转移。但印度的军事存在存在致命短板：藏南地区70%的基础设施依赖进口建材，印军部署的大量装备，其核心零部件不少来自中国。2024年中印贸易额达1184亿美元，印度70%的活性药物成分、30%的电子产品组件都来自中国，这种经济依赖让其军事对峙底气不足。 法理和实际管控层面，中国的步伐从未停止。自2017年以来，中国已分五批公布藏南地区标准化地名，涵盖居民点、河流、山峰等关键地理单元，2023年修订的《公开地图内容表示规范》更明确要求标注这些中国地名。 谷歌地图等国际平台已开始采用中文标注，让印度非法的“阿鲁纳恰尔邦”标签越来越站不住脚。这种持续的主权宣示，正在构建完整的法理证据链，为实际管控奠定基础。而印度所谓的“主权主张”，本质上是继承英国殖民遗产的非法产物，1914年“麦克马洪线”是英国殖民者背着中国政府炮制的秘密交易，历届中国政府从未承认。 印度的军事部署看似咄咄逼人，实则难以长期维系。印军在藏南部署了大量兵力，还修建了塞拉隧道等设施，但藏南复杂的地形让其补给线暴露在监控之下。 中国高海拔雷达网能实时掌握边境动态，而印军的后勤补给仍受限于少数几条公路，一旦冲突爆发，其前线部队很可能陷入“弹尽粮绝”的困境。更重要的是，中印已建立常态化管控机制，2025年双方达成共识，在边境东段和中段设立将军级会谈机制，重启了三处传统边境贸易市场，这种互信机制为边境稳定提供了缓冲，也让印度不敢轻易冒险。 守住藏南，从来不是单纯的军事对抗，而是综合国力的较量。 如今的中国，既有索道、无人机构建的“云端补给线”，也有雷达网、新型装备形成的防御体系，更有持续推进的法理建设和民生保障。当年制约驻守的地理、后勤难题，在国家发展和科技进步面前已逐步破解。我们不主张战争，但也绝不放弃领土主权，这种“能战方能止战”的底气，来自于每一个哨所的完善保障，每一次法理上的主权宣示，每一项科技的突破应用。 领土完整是国家核心利益，藏南作为中国固有领土，收回并守住是必然趋势。这种能力的形成，不是一蹴而就的，而是无数官兵的坚守、无数建设者的付出、国家实力持续提升的结果。军事胜利只是第一步，完善的后勤保障、坚实的法理基础、持续的实际管控，才是守住领土的根本所在。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。