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面对中国制裁,日本社长坦言:若断供,我们只能等死!** 你是否想过,汽车生产线

面对中国制裁,日本社长坦言:若断供,我们只能等死!** 你是否想过,汽车生产线突然停转、手机制造陷入瘫痪,这些现代工业的噩梦,可能源于一种看似不起眼的材料?近期,一位日本企业社长道出了残酷现实:如果中国停止供应稀土,许多日本工厂恐怕只能“等死”。这并非危言耸听,而是全球产业链一次真实的压力测试。 稀土,被喻为“工业黄金”,远不止是“工业味精”。你的智能手机、电动汽车、甚至医院里的核磁共振仪,都离不开它。特别是应用于高性能永磁体的镝、铽等重稀土,是提升电机效率、保证装备精度的关键。而在这个战略领域,中国占据着绝对主导地位。数据显示,全球约90%以上的稀土产业链集中在中国。日本自身稀土资源贫乏,其需求的约60%直接依赖从中国进口,而在最关键的重稀土品种上,依赖度接近100%。这意味着,供应链上一阵微风,就足以让彼岸的工厂掀起停产巨浪。 事实正是如此。2025年4月,中国依法对7类中重稀土相关物项实施出口管制。连锁反应随即发生:日本铃木汽车因零件短缺,暂停了畅销小型车Swift的生产;远在美国的福特汽车,其SUV生产线也被迫停工。欧洲的零部件厂商也陷入困境,数百份出口许可申请积压。有专家分析,日本官方的战略储备或许能撑一段时间,但以汽车企业为代表的民间库存,可能仅能维持数月。一场原材料短缺的恐慌,真实地冲击着全球制造业。 日本并非没有尝试改变。自2010年后,日本政府和企业投入巨资,寻求来源多元化、开发替代技术、加强储备和回收。他们投资澳大利亚、马来西亚的矿场,甚至研究从深海开采。然而,现实很骨感:即使从别国买到稀土矿,高达85%以上的高纯度冶炼分离产能仍掌握在中国手中。一些低稀土或无稀土替代技术,或在性能上存在差距,或因成本高昂而难以大规模推广。十几年努力,虽将对中国稀土的总体依赖度从约90%降至约60%,但在命脉环节,那道“护城河”依然难以逾越。 中国此时加强稀土出口管理,是基于法律捍卫国家利益的正当之举。近年来,日本一些政治人物在涉及中国核心利益问题上的错误言行,严重损害了两国关系的政治基础。中方措施是对这种行为的必要反制,清晰划出了红线:任何一方都不能指望一边伤害中国人民的感情,一边无损地获取关键利益。这并非经济工具的政治化,而是对等、合法的回应。正如商务部所言,稀土具有明显的军民两用属性,对其出口实施管制是国际通行做法。 这一系列事件,给我们每个人都上了一堂生动的“产业安全课”。它深刻地揭示,在高度全球化的今天,核心资源与技术的自主可控何等重要。它不再是一个遥远的宏观概念,而是关系到千万个就业岗位、无数个家庭生计的切实保障。中国的优势,是几十年持续投入和技术积累的结果。对于我们而言,支持国家在关键领域维护自身发展权益,就是守护我们自己的饭碗与未来。 读者朋友们,你们如何看待稀土等战略资源在国际竞争中的作用?你认为产业链的“安全”与“效率”应如何平衡?欢迎在评论区分享你的真知灼见。