简单说，这事儿像一锅还没煮熟的饭，闻着挺香，但直接吃可能会硌着牙。我的看法是：支持慢慢试、好好做，但千万别一下子全铺开。 为啥觉得它有吸引力？ 1. 可能更安全：人开车会分心、疲劳、路怒，机器理论上不会。如果真能消灭酒驾、疲劳驾驶，能救不少人的命。 2. 对“本本族”和特殊人群友好：不敢开车的新手、眼神不好的老年人、行动不便的人，以后出门可能更方便了。 3. 也许能治堵车：机器开车更守规矩，还能联网统一调度，说不定高峰期就没那么堵了。 4. 不用自己找停车位：想象一下，到了地方车自己去找车位，你直接去办事，多爽。 但为啥现在还得悠着点？ 1. 它够“聪明”了吗？ 中国的路况太复杂了：突然窜出的电动车、乱过马路的人、修路的路障、暴雨大雪天……它都能100%搞定吗？我有点不放心。 2. 出了事算谁的？ 如果无人驾驶撞了车，是找车主赔，还是找汽车公司，还是找写程序的公司？这官司现在可难说清楚。 3. 怕黑客和隐私泄露：车联网了，万一被黑客控制了，或者我每天去哪都被记录得一清二楚，想想就有点慌。 4. 很多司机会失业：出租车、货车、网约车司机，如果车都不用自己开了，他们的饭碗怎么办？这是个很现实的问题。 5. 价格肯定不便宜：刚开始买车、用车的费用估计很高，普通人可能用不起。 所以，我觉得比较靠谱的路子是： · 先在特定地方用：比如固定的公交线路、机场高速、或者某些大城市的开发区里慢慢试，别一下子跑到全国所有山路、小路上。 · 让大家慢慢习惯：就像当年从马车到汽车一样，有个过程。多看看新闻，体验一下，信任是慢慢建立的。 · 法律和保险得跟上：国家得赶紧出台明确的法律，保险也得有对应的新险种，真出事的时候才知道怎么处理。 总结一下： 无人驾驶是个好东西，未来很可能改变我们的生活。但现在不能急，得稳扎稳打，把安全、责任、成本这些大事儿都理清楚了，再慢慢铺开。毕竟，路上无小事，关系到每个人的安全。咱们老百姓要的，是个真正靠谱、用得起的“未来科技”，而不是个半成品。