自1995年开通运营以来，上海地铁1号线已陪伴这座城市走过了整整三十个春秋。它不仅是上海市境内第一条开通运营的地铁线路，更承载着城市发展的记忆与市民日常的轨迹。在迈入2026年之际，这条见证历史的线路并未止步于岁月的积淀，而是以一场系统性的专项改造，回应时代需求，持续书写“人民地铁为人民”的温暖故事。

据悉，2025年，1号线完成了2座车站6部自动扶梯加装施工、10部无障碍升降平台改造、6座车站7部无障碍电梯改造、2座车站外立面改造的专项改造施工。详见↓

6座车站7部无障碍电梯改造

本次无障碍电梯改造，在延长路站、上海火车站站等6座车站新增无障碍电梯，并对新闸路站既有电梯同步完成升级，实现进出站全程无障碍通行，目前常熟路站、中山北路站工程持续推进中。

新闸路站新增

衡山路站新增

2座车站6部自动扶梯加装施工

在上海火车站站加装自动扶梯5部、人民广场站加装自动扶梯1部，有效提升了大客流站点的通行效率。

上海火车站站5部自动扶梯改造已相继投入使用

人民广场站的12号口加装自动扶梯

10部无障碍升降平台改造

目前已完成10部无障碍升降平台改造，全面强化了设备运行可靠性，提升乘客出行安全与服务体验。

2座车站外立面改造

目前已完成对彭浦新村站、通河新村站的外立面改造，两座车站的整体环境实现显著提升。

彭浦新村站

通河新村站

从一道坡、一台电梯，到一个语音提示、一次主动帮扶，1号线始终将“以人为本”的服务理念融入上海地铁的每一个细节。未来，这条跨越三十载的线路，将继续化作承载温度的“幸福通道”，让每一段旅程，都从容而温暖。

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资料：上海交通