不是所有闪闪发光的东西都只是镀金贴膜，这台布加迪威龙 Grand Sport Vitesse 身上，大量装饰都是实打实的 24K 黄金。

这台极其稀有的 targa 敞篷超跑隶属于 “Black Bess” 特别版本，全世界仅仅打造三台，现在由 Amian Collection Cars 挂牌出售。它把经典的 W16 狂暴动力，和顶级手工工艺融合在了一起。

布加迪在 2013 年推出由六款车型组成的 “布加迪传奇（Les Légendes de Bugatti）” 系列，用来致敬品牌历史上里程碑式的车型与关键人物。

2014 年 4 月，这家隶属于大众集团的超跑品牌在北京车展带来该系列第五款作品，正是这台 Black Bess，它的原型是诞生于 1913 年的布加迪 Type 18。

这台早期超跑曾经属于航空先驱罗兰・加洛斯（Roland Garros），他希望拥有一台座驾，能让自己在陆地也拥有接近飞行的速度。

Type 18 最高时速可以达到 160 公里每小时，是那个年代速度最快的民用道路车辆，也为布加迪后续一众高速传奇车型埋下伏笔。

这台 Black Bess 在 2014 年正式发布，总量限定三台，整车以亮黑色车漆为基底，搭配反差强烈的金色装饰。

真正让它和普通威龙拉开差距的，是用料选择：这也是布加迪第一次在车身部件上直接使用 24K 黄金镀层。格栅标志性的马蹄形饰框、车尾的 EB 标识、轮毂中心盖，全部由这种贵金属打造。

自大灯下方延伸、顺着前翼子板一直通向车门的放射状金线，以及刻有金色 “Black Bess” 字样的加油口、机油加注盖，共同完成整套外观设计。

优雅的外壳之下，是大家熟悉的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机，这也是威龙 Grand Sport Vitesse 的核心。发动机可以输出 1200 公制马力（1184 马力），峰值扭矩 1500 牛・米。

在当年，它是全球速度最快的量产敞篷车，2013 年同型号车型创下 408.84 公里 / 小时的世界纪录。动力通过反应迅猛的七速双离合变速箱传递到四个车轮。

而整车最让人惊叹的地方藏在内饰。门板选用名为哈瓦那（Havanna）的高级皮革，上面所有图案全部为手工墨水绘制。这种工艺源自 20 世纪初，和初代 Black Bess 所处的年代呼应，在当年的豪华车上十分流行。

手绘画面内容，正是那台经典 Type 18，以及罗兰・加洛斯驾驶的飞机。为了避免这些手绘图案短时间内褪色、磨损，布加迪专门研发了一套全新的浸润固色工艺，用来长久保护车内画作。

目前这台藏品车由 Amian Collection Cars 对外售卖，它是三台 Black Bess 里面唯一一台按照美国法规打造的美规版本，也是唯一一台可以在美国上牌上路的 Black Bess。

对于下一任藏家来说，这是一个十分难得的机会，同时拥有顶尖的机械性能，以及布加迪最考究的手工艺术。