中国航空工业来时的路（2）大威天龙 歼-20“威龙”！ 这组歼-20原型机的照片，当年火爆全网。菱形机头、鸭翼、全动尾、DSI进气道………如此魔幻的外形，让军迷们欣喜若狂，甚至有些不敢相信是真的。毕竟歼-10A还在改进，突然就弯道超车，直接进入第四代战斗机领域。按照张召忠教授的标准说法：“哪里有什么四代机，都是歼-10改！歼10改！歼-10改！”重要的事情说三遍，反正韩信、王信、李信这些都信了，到访的美国国防部长也信了，国会议员那帮大爷们也信了，F-22太费钱，中国、俄罗斯至少还要10～20年才有F-22的类似技术，所以只生产187架F-22（含原型机）就果断拆了生产线，多聪明啊！ 中国的歼-20试飞成功，然后每个批次都在进化完善，成为现役数量最多、最好的重型五代机。俄罗斯的苏-57首飞时间比歼-20早，但是起个大早赶个晚集，受制于落后的工艺、资金、航电技术等多种原因，直到2025年还只生产了区区20架不到，尤其是隐身性能、航电被质疑没有达到F-22、歼-20的标准水平，非常难堪。 其实，今天的歼-20按照军迷的标准已经是准牛夫人，中国的先进的第6代高性能战斗机技术验证机/原型机已经试飞成功，是新的小甜甜，在第6代战斗机领域独领风骚、一骑绝尘！ 致敬中国航空工业所有的英雄们！