2025年12月26日，随着C9309次“复兴号”智能动车组从延安站缓缓驶出，西安至延安高铁正式开通运营，革命老区延安迈入“高铁时代”。至此，中国高铁运营里程突破5万公里，高铁发展再上新台阶！从地无寸铁到路网密布，这条绵延万里的钢铁脉络，让“中国高铁创造美好生活”的理念深植人民心中。

中国高铁是一张铺满华夏大地的幸福网络。“十四五”期间，全国铁路5年间累计新增高铁1.2万公里，相比2020年底增长约32%，128个县实现高铁“零的突破”，中国高铁营业里程也已超过世界其他国家总和，占全世界高铁总里程的70%。如今，城区人口50万以上的城市有97%都接入了高铁网络，“八纵八横”的高铁网络不断丰富，支撑起了中国经济地理的新格局。全国19个主要城市群依托高铁紧密相连，京津冀“一小时生活圈”让跨省通勤成为日常，粤港澳大湾区14分钟深港通勤刷新效率标杆，成渝高铁每9分钟一班的高频列车实现双城生活，长三角地区高铁公交化运营让说走就走的旅行成为常态。500公里内1至2小时直达，1000公里间4小时通达，2000公里内朝发夕至，中国高铁正在用速度打破距离壁垒，让远方不再遥远，让相聚触手可及。

中国高铁是推动经济社会发展的强大引擎。从运输效能上来看，高铁承担了全国铁路80%的旅客发送量，日均936万人次、峰值超1600万人次的运输能力，让春运不再是“迁徙式”的奔波，而是充满期待的归程。从产业带动上来看，高铁建设产业链长、辐射面广，有效带动了建筑、冶金、制造、电力、信息、计算机、精密仪器等上下游关联产业发展，为全方位扩大内需、产业结构优化升级注入了强劲动能。从区域协调上来看，高铁串点成线、织线成网，大大强化了中心城市对周边地区的辐射和带动作用，有力支撑了新时代西部大开发、东北全面振兴、中部加快崛起和东部率先发展的战略需求。同时，高铁网络的发展进一步加强了革命老区、民族地区、边疆地区、脱贫地区与外界的交流联系，为乡村全面振兴提供了加速度、注入了新动能。

中国高铁是自主创新铸就的技术标杆。5万公里的驰骋，离不开全产业链的硬核突破，更彰显着中国智造的底气与实力。“十四五”期间，CR450科技创新工程勇闯技术“无人区”，试验时速达453公里、相对交会时速896公里，将全球高铁技术推向新高度。为攻克高速运行中的空气阻力难题，研发团队创新采用转向架区域全包覆设计，让列车空气阻力降低20%以上；世界最大直径盾构机“领航号”实现万米掘进，智能建造基地10分钟即可预制一块精度达发丝级的轨道板，这些突破共同构筑起涵盖工程建设、装备制造、运营管理的成套技术体系。我们不仅主导制定了UIC高铁领域全部13项系统级国际标准，更让“智慧大脑”赋能出行——CTCS-3级列控系统实现完全自主可控，支持车站自动发车、区间自动运行等自动驾驶功能，即便在恶劣天气下也能保障行车安全。面对春暑运出行高峰，铁路12306系统单日售票超2000万张，极大缓解了传统窗口购票的压力，电子客票、互联网订餐、适老化服务等举措持续升级，让高铁出行既高效又暖心，硬实力与软实力实现同步领跑。

从京津城际铁路的上线运营到全国高铁里程突破5万公里，中国高铁用十余年时间书写了世界交通史上的奇迹，从雪域高原到东海之滨，从塞北草原到岭南水乡，一幅波澜壮阔的“坐着高铁看中国”画卷正徐徐展开。“中国高铁创造美好生活”的庄严承诺，正在960万平方公里的土地上不断兑现。这张闪亮的“国家名片”必将在新时代的壮阔征程上，续写更多属于中国、也属于世界的精彩篇章。