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今天乘联会公布了2025年汽车销量数据,看完榜单,说实话,有点震撼。 比亚迪全

今天乘联会公布了2025年汽车销量数据,看完榜单,说实话,有点震撼。 比亚迪全年卖了348万辆,市场份额占到14.7%,这什么概念?第二名吉利260万辆,差了将近90万辆,断层式领先,真不是吹的。吉利倒是争气,同比增长46.9%,增幅最大,看来新能源这块确实吃香。 再看前五名,除了第三名一汽大众,剩下四个全是国产车:比亚迪、吉利、长安、奇瑞。长安140万辆,奇瑞134万辆,都稳住了。以前总说国产车不行,现在这局面,真得改改观念了。 最惨的是上汽大众,销量106万辆,同比跌了11.5%,跌幅最大。日系车更惨,丰田还在前十,日产和本田直接掉出去了。想想前几年日系车多火,现在这局面,真是风水轮流转。 2025年全年,国内乘用车卖了2374万辆,同比增长3.8%。12月单月226万辆,虽然同比下降14%,但环比还是涨了1.6%。整体市场不算太差,就是竞争更激烈了。 说到底,新能源和智能化这波浪潮,国产车算是抓住了。以前合资品牌躺着赚钱的日子,真的一去不复返了。消费者用钱包投票,谁好谁坏,一目了然。这榜单,看着就解气。

评论列表

用户18xxx92
用户18xxx92 68
2026-01-13 09:14
这几年BYD靠着网络水军带节奏走上了销售头部!但是它的车买过就会粉转路!!这种一线员工2000不到的工资的大作坊走不远!除了水军们天天吹嘘忽悠不说,那实际车品真的有够烂,贼难看,又买的特别贵!它的车唯一可能价格只是稍微贵一些些的,就是秦系列还能行!别的真巨贵,性价比和bba比都差很多。。简直可笑!也看出来,BYD目前如果没有卖〇公里二手车去国外的话,国内数据最多就1/3吧

安宁 回复 01-13 09:29
这2000工资确定不是你拿的?比亚迪贵?比亚迪难看?销量造假?还真实只有1/3?人家有没有水军另说,你这是真的黑!2000工资你拿得出证据?比亚迪贵?跟同配置的合资对比下呗!

用户12xxx84 回复 01-13 09:31
这是来搞笑的吧,这样的发言老板看了不得扣工资[哭笑不得]

摩羯
摩羯 53
2026-01-13 10:03
国产车超越合资和进口,同时国产车又不一家独大,这局面真是在往好的方面发展。
用户27xxx38
用户27xxx38 45
2026-01-13 08:12
一汽大众:虽然我车不咋地,但保住了最珍贵的灵魂:坚决不与华为合作!

自己 回复 01-13 10:16
上海市已经把上汽之前的班底都换了,就是给和华为合作扫清障碍,和华为合作尚界都开卖了。

真理越辩越明 回复 01-13 09:41
不跟华为合作也会跟魔门塔或者地平线合作。自己没能力搞。。

尧小兵
尧小兵 35
2026-01-13 09:37
解气个啥,全球销量视野看看,这些充其量只能在国内卖

弱水三千甘柠真 回复 01-13 12:42
楼主只是没有你四条腿站得那么稳而已……

乘风御剑去 回复 01-13 12:47
当初合资横行加价的时候,你说:看吧,靠着政策倾斜还打不赢;今天合资被压着打了,你说:有能耐比全球销量啊,窝里横算什么;将来要是冲到榜首了你可能还会说:火星上还没国产车。

天气好冷
天气好冷 30
2026-01-13 09:29
终于有人敢爆比亚迪国内销量负增长,现在所有传媒都没有人提,

乡村老军医 回复 01-14 13:06
我看到所有的数据都是负增长,连老板都说了。

iii
iii 22
2026-01-13 22:31
真正潮水褪去了才知道谁在裸泳,2025年国补政策给力,像比亚迪海豚海鸥,吉利熊猫星愿,长安糯玉米,奇瑞冰淇淋,五菱迷你等等这些微型支撑了多少销量数据,明面看着风光,实际都是赔本赚吆喝,没实在意义

和雨听风 回复 01-14 08:53
站岸上的人以为别人都裸泳。没想到别人都游到对岸去了。

熊光仪 回复 01-14 00:00
查一下均价就知道了。

hanjing
hanjing 20
2026-01-13 16:05
东风现在也不知道怎么样了
用户10xxx54
用户10xxx54 18
2026-01-13 05:30
今年零售,吉利有可能超过比亚迪

标标 回复 01-13 06:33
超个锤子,笛子今年放大招,不要甩开太远就行了

流浪的潇洒猫 回复 01-13 08:51
吉利模仿者,能不能踏实点把精力放在技术上

用户13xxx31
用户13xxx31 18
2026-01-13 12:07
小偷没上榜,雨田君欠费了?

很多人都说我真诚a我当时就震惊了 回复 01-13 18:17
看过文章,说小米市值超过比亚迪,世界第三大[哭笑不得]

乡村老军医 回复 很多人都说我真诚a我当时就震惊了 01-14 13:07
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

用户33xxx77
用户33xxx77 16
2026-01-13 09:36
不是460万吗,怎么又变成348万了?

孙悟空 回复 01-13 11:40
国内

闹山君 回复 01-13 13:09
零售,没有加批发。

丑石
丑石 16
2026-01-13 14:18
最惨的可能是东风汽车了吧,除了阅兵,简直没有什么存在感

遗忘 回复 01-14 09:40
问界啊!

用户10xxx63
用户10xxx63 15
2026-01-13 12:02
不是当时不报,而是时辰未到。无论是躺在功劳簿的车企还是歧视国人的外国车企,终究会被市场教训!市场不会辜负努力且尊重市场的企业。

寂寞云烟 回复 01-13 20:56
外企这样做才是正常的,他们技术占优时的总是高价卖,为公司累积现金流为员工加福利加奖金,留点价格空间给同行发展的,而中企的文化思想有点相反,卷死一个算一个

熊光仪 回复 寂寞云烟 01-13 23:57
比亚迪单车利润跟其他国产车相比还可以了,又是大力投入研发又是涨工资。

用户15xxx69
用户15xxx69 14
2026-01-13 09:37
丰田销量1100万辆,比亚460万辆, 上汽集团467万辆。

tom 回复 01-13 14:35
上汽就别出来丢人了,世界汽车品牌前十里找不到。

用户13xxx76
用户13xxx76 14
2026-01-13 17:10
哎,想想前几年十几万买科罗拉,买桑塔纳
罗毅
罗毅 14
2026-01-13 18:17
网约车都是比亚迪

布衣 回复 01-13 19:10
以前可都是丰田

骠姚校尉
骠姚校尉 13
2026-01-13 09:21
国产车还有很大发展空间
秋叶
秋叶 11
2026-01-13 18:00
吉利卖了550多万,只不过很多不是吉利的牌子,沃尔沃,极氪,领克,都是吉利的

潇洒哥4231 回复 01-13 18:18
已经算进去了

年轮 回复 01-13 23:02
吉利公布的全销量302万,哪里来的550?

天天向上
天天向上 9
2026-01-13 18:41
第一不是小米我第一个不答应
春日阳光
春日阳光 8
2026-01-14 01:48
你说如果所谓的新能源汽车没有补贴,税费又和油车一样的话你觉得结果又会怎样呢?
小时光
小时光 7
2026-01-13 13:25
我迪官方公布的销量是460万,差的100多万的车去哪里?

圣-科斯塔 回复 01-13 14:19
460是全球销量,348是国内销量。差额是出口的。

小时光 回复 圣-科斯塔 01-13 14:57
并不是,是批发和零售的差额。

kingcody
kingcody 7
2026-01-13 11:20
两个大众加起来10.9也不错,两个丰田加起来6.7直接第三
天门山的老司机
天门山的老司机 7
2026-01-13 11:40
什么野鸡榜,其他车企业给别人子品牌分开,笛子给合并到一起。真垃圾。

大地之魂 回复 01-14 11:56
去了解一下这些公司是不是一家再来喷

天天下雨
天天下雨 7
2026-01-13 11:52
现在靠品牌讲故事没人信了,真好假好都可看见,选择也多
用户70xxx21
用户70xxx21 7
2026-01-14 06:15
这数据完全不对
聂军凯
聂军凯 7
2026-01-13 19:59
利润呢??

东北人在东北 回复 01-14 02:10
先能活下去才是重点

远山的呼唤
远山的呼唤 7
2026-01-13 20:44
两田加一起157万,丰田惨吗?
开心人
开心人 7
2026-01-14 07:48
有多少是骗补贴的
蒙山居士
蒙山居士 7
2026-01-13 17:05
国内负增长

蒙山居士 回复 熊光仪 01-14 00:10
看看26年了

熊光仪 回复 01-14 00:01
24年报废补贴刺激比较狠,透支了。

用户15xxx69
用户15xxx69 5
2026-01-13 09:37
最新消息,比亚迪12月销量同比暴跌18.2%。

孙悟空 回复 01-13 11:40
藏量呢,懂点车的都知道

神仙
神仙 5
2026-01-13 22:05
不尊重产品安全的厂家,偷工减料降成本,下坡路会比想象中来的更快一些
用户71xxx29
用户71xxx29 5
2026-01-14 13:21
这就解气了?格局小了点儿。25年燃油车全年销量下跌不到-10%,其实表现很不错了。但26年销量恐怕就要崩塌了。因为25年2月燃油车掀起一口价运动,进行了一次大幅降价,暂时稳住销量。然后5月传国七将至,国六A开始大幅亏损清库存,连带着7、8月份燃油车同比近+20%的反弹。库存清差不多了,第4季度价格回到成本线,燃油车销量开始加速下跌。-9%,-25%,-29%。可见,25年燃油车小跌的原因是一次成本线级降价和一次巨亏级降价。26年可没有空间再这么降了。叠加L3级自动驾驶测试,新能源车进入下半场智能化。26年过完,我们再看看燃油车销量会崩到什么地步
用户15xxx43
用户15xxx43 5
2026-01-14 11:59
日产本田都不见了
很多人都说我真诚a我当时就震惊了
很多人都说我真诚a我当时就震惊了 5
2026-01-13 18:16
看过个文章,小米市值超过比亚迪,成世界第三了[哭笑不得]
用户10xxx09
用户10xxx09 5
2026-01-14 08:26
比亚迪质量还有待提高
二马户
二马户 5
2026-01-13 18:35
实际遗憾的还是长城汽车,曾经的前五,现在掉到前十了……😌到底差哪里了?

涴心只爲伊人♥醉☆ 回复 01-13 23:59
长城只有SUV,有这个销量很不错了,有几家比的过长城的?

用户18xxx92
用户18xxx92 4
2026-01-13 09:28
什么放大招,还不是用你们水军带节奏而已,你们宣传起来而已!就算是这样,你们BYD的车,本身,实车,车品,产品它就是稀烂!一个真真的周扒皮农民是真做不好汽车的!!
东方有一只船
东方有一只船 4
2026-01-14 06:42
长城让老魏玩的越来越小众了
无名博士
无名博士 4
2026-01-13 09:56
特斯拉,比亚迪,理想,都经历了暴增后的下滑
人皇邑
人皇邑 4
2026-01-14 07:24
如果不是5月份比亚迪被长安联名说比亚迪恶意竞争,价格太低,不然比亚迪销量还会更多
用户10xxx87
用户10xxx87 4
2026-01-14 13:29
出口了100万辆。内销346万。还是厉害的,明年国内会是多少量?
米诺
米诺 3
2026-01-13 10:06
2026的蒺藜怕是难受了!
假龙
假龙 3
2026-01-14 08:55
给国产新能源点赞
破局重生
破局重生 3
2026-01-14 15:47
比亚迪348万你是认真的吗,小编你不查清数据再发表吗
树林小草
树林小草 2
2026-01-14 14:08
比亚迪的在再能降个一两万卖的事多。