1月13日，全柴动力跌3.59%，成交额2.02亿元。两融数据显示，当日全柴动力获融资买入额3196.57万元，融资偿还2374.93万元，融资净买入821.64万元。截至1月13日，全柴动力融资融券余额合计4.14亿元。

融资方面，全柴动力当日融资买入3196.57万元。当前融资余额4.13亿元，占流通市值的9.05%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，全柴动力1月13日融券偿还1200.00股，融券卖出100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1048.00元；融券余量8.83万股，融券余额92.54万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72%。

截至9月30日，全柴动力股东户数4.30万，较上期增加7.33%；人均流通股10124股，较上期减少6.83%。2025年1月-9月，全柴动力实现营业收入33.31亿元，同比增长9.43%；归母净利润6939.58万元，同比增长11.48%。

分红方面，全柴动力A股上市后累计派现5.11亿元。近三年，累计派现9147.60万元。