观致汽车破产审查事件总结 1. 核心事件与现状：2026年马年伊始，有“中国宝马”之称的观致汽车进入破产审查阶段，申请人为被拖欠货款的深圳欣本供应链有限公司，案件由江苏省苏州市中级人民法院办理（案号：(2025)苏05破申39号）。截至2025年底，观致汽车股权冻结信息达31条（总金额超350亿元）、失信被执行人信息36则（涉案超1.36亿元）、被执行人信息37则（被执行超7.6亿元），且面临工厂停产、员工讨薪、供应商断供等困境。 2. 发展历程：从高光到低谷 - 创立与巅峰（2007-2013年）：2007年由奇瑞与以色列量子公司联合成立，定位高端豪华品牌，投建国际化研究中心、吸纳国际人才；2013年首款车型观致3亮相日内瓦车展，获Euro NCAP五星评级（中国品牌首个）及红点设计大奖，被誉为“中国宝马”。 - 国内市场遇冷（2014-2016年）：虽在国外受认可，但因高端定位与市场脱节、定价接近合资车却无品牌积淀，2014-2016年年销量徘徊在万辆左右，三年累计亏损66亿元。 - 宝能接盘与虚假繁荣（2017-2018年）：2017年宝能集团以66.3亿元接盘，2018年观致销量达6.3万辆（同比暴涨320%），但销量主要依赖宝能旗下联动云租车内部采购，属“左手倒右手”的虚假繁荣。 - 持续衰退（2019-2025年）：2019年销量跌至2.27万辆，后续逐年下滑，2023年不足百辆；宝能曾承诺每年投100亿研发、累计投入超500亿元，但因自身陷入流动性危机（67次被列为被执行人，被执行超340亿元），无力继续输血观致。 3. 衰败原因：自身高端定位与国内市场需求脱节、缺乏品牌积淀；宝能接盘后的销量依赖内部采购，未形成真实市场竞争力；宝能集团受房地产和金融监管收紧影响，陷入流动性危机，无法持续支持观致发展。