#差评说车# 在一个不为人知的角落，新款MG7上市了。。。虽说这车没啥热度吧，但11.69万-15.49万的限时权益价还是成功吸引了我的注意。仔细看看，13万就能拿下2.0T+9AT ，拥有261匹的超高马力。除了电动尾翼和轿跑造型，MG7 上的无框车门、双边四出排气，19寸大轮毂也都是标配。甚至在大顶配上，还能给到mCDC智能电控悬架，以及E-LSD电子限滑差速器。8155和BOSE音响都做成标配了。并且在这台燃油车上，还像模像样的加上了NGP高速领航和记忆泊车。香，确实是香。但因为它的这个小众定位，注定没有多少市场。只能说生不逢时，过去 “屌丝三宝”的时代已经消失了，你再怎么压缩成本，也比不过电车给你的马力震撼。就像同级的配置，星瑞经常轻松卖过万，领克03只有月销几千。这也不是谁对谁错，而是市场的偏好。不过MG在海外还是猛，2025年卖了将近100万辆，而且品牌形象非常高端。所以，上汽也不是不懂市场，他只是没想折腾国内市场。如果你还钟情有键盘值的燃油轿跑，那MG7绝对适合你。