用户11xxx75 42 2026-01-18 14:24 我第一次看帝豪后排的座椅就被我弄掉了，最后工作人员帮忙安装的。 珍哥霸气 回复 02-28 01:24 请问博主干嘛的啊？要是干修理的，为什么只发吉利？如果不是，你买了几十辆不同年限的吉利的车吗？ 用户11xxx75 回复 珍哥霸气 03-03 06:32 我只是吉利用户，以前开的吉利金刚一代 现在开的帝豪 后座放倒那个靠背经常掉出来是事实。是真是假不是我一个人说的算。
轩辕矛 29 2026-01-18 22:09 想想吉利最早生产的汽车是什么样的就知道了 遗忘的记忆 回复 02-24 13:25 四个轮子➕沙发 _Qurt丶 回复 02-21 02:28 看着就像是要散架一样。
亚伦丶布什内尔 21 2026-01-18 22:35 几万块的车，老年快乐盒都快比它贵了你还想要什么？ 微笑释然 回复 02-05 10:29 几万块钱不是钱吗？就应该是一次性用品？就没有道德底线吗？ 马铃薯就是土豆 回复 02-13 16:48 这就不对了，作为一个想长期发展空间自主品牌，几万块我能接受没有影音系统，没有软装等等，你也要把装配工艺做到位了。不能开出去除了发动机不响其他全响啊。
▎超人不會飛﹌ 17 2026-01-19 09:01 要品控别盯着几万块钱的车，既要又要的，能代步通勤、遮风挡雨和相对安全就行了 找寻最初的梦想 回复 01-19 20:18 奇葩的观点……。 暴风赤红 回复 找寻最初的梦想 02-12 08:40 吉利贵的车你买得起吗？
用户14xxx40 14 2026-01-18 22:10 价格在那儿，不得两全其美 用户12xxx67 回复 02-06 20:47 那便宜车的轮子都不用上那么紧了是吧 天门雀舌 回复 02-07 05:54 不是价格问题还是质量和品控问题。2016年同年买的起亚K2，朋友有买长城H5的，也有几万块长安悦翔的，还有长城m4，当时起亚才6万多，算便宜的吧。2年不到，其他车多多少少有点小毛病，起亚除了皮薄真的车自身没出过毛病，还是一直用的5w20的机油正常保养。缺点是车太小了。后来换了个国产大轿车，一言难尽。
天门雀舌 3 2026-02-07 05:50 吉利要不是有个几十前的沃尔沃技术屁也不是，和长安铃木一个吊样，90年代战友退伍分到长安深加工，当时国内的机械技术真不咋样，我分到兵工厂。近代的技术不清楚。个人还是喜欢简配的合资车。工艺要求高。只要不是偷工减料严重就好。家属以前就是合资企业的，生产要求确实比同类国内工厂的要求高的多，从成品率就看得出来。 不羁的狂躁 回复 02-23 13:38 学习使人进步，不像一些不要脸的，直接拿来就说自己独自创造的，世界上所有的科技，都是在互相学习中进步
用户14xxx27 2 2026-02-01 00:03 又在黑吉利！吉利车在川藏无人区都跑了几十年了，最靠谱的车！你可以到西藏新疆无人区问问！ 用户12xxx67 回复 02-06 20:48 无人区也有车吗？ 王先森 回复 用户12xxx67 02-25 21:57 你不会以为无人区真的无人吧？自己开车去走一圈吧！
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