近日，宁夏回族自治区交通运输厅正式发布S50寨科至海兴及S35石空至恩和高速公路项目投资人招标公告。作为自治区综合交通运输体系重点工程，两大项目的推进将进一步织密区域高速路网，强化省际互联互通与跨区域运输效能，为黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设提供交通支撑。 项目包含两个子项目，均纳入《宁夏回族自治区综合立体交通网规划（2021-2035年）》核心布局。其中，S50寨科（宁甘界）至海兴公路起点位于固原市原州区寨科乡宁甘交界处，终点顺接S50海兴至海原段，与甘肃省规划的雷白高速共同构成“环县—海原—景泰—武威”东西向省际快速通道 。该路段全长40.395公里，全线设置特大桥3座、隧道3座，配套3处互通式立交及1处服务区，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，荷载等级达公路Ⅰ级。 另一子项目S35线石空至恩和段公路，起点位于中宁县石空镇天元锰业北部，衔接乌玛高速，终点止于恩和镇陈林村恩和枢纽，与福银高速、定武高速实现立体交叉 。路线全长19.359公里，包含特大桥2座（其中石空黄河特大桥长1943米、桥宽38米）、隧道1座及4处互通立交，主线采用双向四车道标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，同样执行公路Ⅰ级荷载标准。项目建成后将有效分流国道过境交通，缓解中宁黄河桥通行压力，提升区域路网连通效率 。 根据招标要求，项目前期及建设期合计4年（各子项目独立计算），计划于2026年下半年开工，建设期3年。建设期间需严格落实“三同时”制度，安全设施与主体工程同步设计、施工、投入使用，同时杜绝各类污染排放超标，确保通过环评验收；运营期需保持高速公路技术状况（MQI）及路面技术状况（PQI）优等路率均不低于90%，一、二类桥梁比例达95%以上，新发现的四、五类桥梁（隧道）当年处治率100%。 两大项目的建设是宁夏完善“三环四纵六横”高速公路网主骨架的关键举措。目前宁夏高速公路通车里程已突破2400公里，省际出口增至15个 ，项目建成后将进一步打通宁甘省际通道短板，强化乌玛、福银、定武等国家高速的互联互通，助力晋陕甘宁四省路网协同，为区域产业升级、商贸流通及乡村振兴注入交通动能。