果然被我说中！正在访问中国的加拿大总理突然宣布了一个大好消息 1月16日，加拿大总理卡尼在宣布：加拿大将把中国电动汽车的关税从100%大幅降至6.1%，并允许4.9万辆中国电动车以优惠税率进入市场。 这分明是2024年跟风美国加征关税后，自己把路走死了的无奈回头。当初106.1%的综合税率，直接把快速增长的中国电动车挡在门外。 数据最诚实，2023年我们对加电动车出口还达4.17万辆、同比暴涨751%，2024年加税后直接负增长，加拿大消费者想买高性价比电动车只能望洋兴叹。 民调早就给出答案，超过60%的加拿大人支持完全取消对华电动车关税，54%赞同和中国签贸易协定，这种民心所向，卡尼政府根本扛不住。 4.9万辆配额看着不多，却精准补位加国市场空白。2025年加国电动车总销量24.5万辆，中国电动车一入场，直接能挤入前三，性价比优势无人能敌。 这背后是实打实的双向共赢，中国承诺3月前将加拿大油菜籽关税降至15%，两国还续签2000亿人民币本币互换协议，贸易壁垒正在逐个打破。 卡尼心里门儿清，跟着美国搞贸易保护没好处。美国近年频频对加国木材、农产品设限，美加关系充满不确定性，对华合作才能让加国贸易格局更多元。 中国电动车的竞争力从不是吹出来的，完整产业链+硬核技术，早被全球市场验证。这次关税回调，只是让优势回归本该有的舞台。 所谓“保护本土产业”就是借口，高关税最终只会让民众买单、拖慢自身绿色转型。合作才是趋势，对抗从来都是损人不利己。 这步棋走对了，既让中加经贸回暖，也给全球贸易保护主义敲了警钟。未来配额还会逐年增长，更多合作值得期待。加拿大